[发明专利]配管以及制动系统有效
申请号: | 202010628473.1 | 申请日: | 2020-07-01 |
公开(公告)号: | CN112298149B | 公开(公告)日: | 2023-05-16 |
发明(设计)人: | 中津川英治;石崎启祐;大泽司 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
主分类号: | B60T17/04 | 分类号: | B60T17/04;B60T13/12;B60T13/138 |
代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 吕琳;朴秀玉 |
地址: | 日本爱知*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 以及 制动 系统 | ||
1.一种配管,具备:
配管主体,供液体流动;以及
节流部,使所述配管主体的流路截面形状相对于该配管主体的其他部分发生变更地形成于所述配管主体的特定位置,
所述特定位置是与在节流部形成前的配管主体的振型下成为波腹部的位置相当的所述配管主体的位置,所述节流部形成前的配管主体的振型是共振频率最接近由该节流部形成前的配管主体内的所述液体引起的压力脉动的脉动频率的振型,
所述节流部的截面形状为椭圆形,
以所述椭圆形的长径方向与成为所述振型下的最大振幅的所述节流部形成前的配管主体的振动方向一致的方式在所述配管主体形成有所述节流部,
所述波腹部是指,与在共振频率最接近节流部形成前的配管主体的脉动频率的节流部形成前的配管主体的振型下的节流部形成前的配管主体的振动波形中除了波节位置之外的位置相当的配管主体的位置。
2.根据权利要求1所述的配管,其中,
所述节流部的流路截面积与所述配管主体的其他部分的流路截面积相同。
3.根据权利要求1或2所述的配管,其中,
所述特定位置是与所述振型下的有效范围内的位置相当的所述配管主体的位置,所述有效范围是指,在各波腹部中分别以波腹位置即峰值为中心在前后为各波腹部的长度的1/6的长度的范围,所述波腹位置是指,在各波腹部中各自的最大振幅位置。
4.根据权利要求1或2所述的配管,其中,
所述特定位置是与所述振型下的波腹位置相当的所述配管主体的位置,所述波腹位置是指,在各波腹部中各自的最大振幅位置。
5.一种制动系统,具备:
主缸,产生与制动踏板的操作量相应的液压;
蓄压器,蓄积辅助用的液压;以及
权利要求1~4中任一项所述的配管,将所述主缸与所述蓄压器连接,从所述蓄压器向所述主缸供给流体。
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