[发明专利]一种安全气囊组件

说明书

本发明例提供的一种安全气囊组件，包括气囊壳体和安装板；气囊壳体上开设有展出口，安装板上固定设置有气囊门，气囊门在外力作用下可被打开；气囊壳体与安装板固定连接，且气囊门位于展出口处。气体发生器工作产生大量气体来对囊袋进行充气，囊袋充气后可从展出口中展出以推动气囊门，将气囊门打开，最终使囊袋从气囊门中完全展开来对乘客进行保护。本安全气囊组件优化了安全气囊的结构，改变安全气囊的展出点与安装板的位置关系，且由于囊袋从气囊门中展出，减小了安全气囊工作时对安装板及周围部件的冲击破坏。

技术领域

本发明涉及车辆技术领域，具体涉及一种安全气囊组件。

背景技术

汽车安全气囊系统对于保护司机及乘员的安全至关重要。其中，顶棚正面保护安全气囊是汽车安全气囊系统的重要部分，其安装在遮阳板上方的顶棚中，工作时从顶棚与前挡风玻璃之间展出。

在实现本发明过程中，发明人发现现有技术中至少存在如下问题：顶棚安全气囊展开时会对前挡风玻璃和遮阳板产生很大的冲击，会造成遮阳板转轴断裂及遮阳板主体飞脱，前挡风玻璃破裂等问题。

发明内容

有鉴于此，本实用发明例提供一种安全气囊组件，以解决现有技术中顶棚安全气囊展开时会对前挡风玻璃和遮阳板产生很大的冲击，会造成遮阳板转轴断裂及遮阳板主体飞脱，前挡风玻璃破裂等问题。

为实现上述目的，本实用发明例提供一种安全气囊组件，包括气囊壳体和安装板；所述气囊壳体上开设有展出口，所述安装板上固定设置有气囊门，所述气囊门在外力作用下可被打开；所述气囊壳体与所述安装板固定连接，且所述气囊门位于所述展出口处。

可选地，上述安全气囊组件中，所述气囊门具有翻转边和撕裂边；所述气囊门通过所述翻转边与所述安装板固定连接；和/或，所述气囊门通过所述撕裂边与所述安装板固定连接；在所述外力作用下，所述气囊门沿所述撕裂边撕裂，以使所述气囊门沿着所述翻转边转动，进而打开所述气囊门。

可选地，上述安全气囊组件中，所述气囊门为四边形，所述四边形中至少有一条边为所述翻转边。

可选地，上述安全气囊组件中，所述展出口的尺寸不大于所述气囊门的尺寸。

可选地，上述安全气囊组件中，所述气囊壳体底部设置有支架，所述气囊壳体通过所述支架与所述安装板固定连接。

可选地，上述安全气囊组件中，包括限位条，所述限位条固定设置在所述安装板上，且设置在所述气囊门的周边。

可选地，上述安全气囊组件中，包括固定件，所述固定件穿过所述安装板和所述气囊壳体，用于将所述安装板和所述气囊壳体固定连接。

可选地，上述安全气囊组件中，还包括囊袋和气体发生器；所述气体发生器与所述囊袋固定设置在所述气囊壳体内，且所述气体发生器与所述囊袋固定连接；所述气体发生器对所述囊袋充气，使所述囊袋从所述展出口中展出以推动所述气囊门，从而将所述气囊门打开。

可选地，上述安全气囊组件中，还包括导向支架，所述气体发生器固定设置在所述导向支架上。

可选地，上述安全气囊组件中，所述导向支架的横截面为半圆形。

根据本发明的技术方案，上述发明中的一个实施例具有如下优点或有益效果：气体发生器工作产生大量气体来对囊袋进行充气，囊袋充气后可从展出口中展出以推动气囊门，将气囊门打开，最终使囊袋从气囊门中完全展开来对乘客进行保护。本安全气囊组件优化了安全气囊的结构，改变安全气囊的展出点与安装板的位置关系，且由于囊袋从气囊门中展出，减小了安全气囊工作时对安装板及周围部件的冲击破坏。

上述的非惯用的可选方式所具有的进一步效果将在下文中结合具体实施方式加以说明。

附图说明

附图用于更好地理解本发明，不构成对本发明的不当限定。其中：