[发明专利]一种汽车风窗横梁及前围板连接结构有效
申请号: | 202010565897.8 | 申请日: | 2020-06-19 |
公开(公告)号: | CN111806566B | 公开(公告)日: | 2021-05-28 |
发明(设计)人: | 陈智家 | 申请(专利权)人: | 浙江零跑科技有限公司 |
主分类号: | B62D25/04 | 分类号: | B62D25/04;B62D25/02;B62D25/08;B60J1/02 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 尉伟敏 |
地址: | 310051 浙江省杭*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 横梁 前围板 连接 结构 | ||
1.一种汽车风窗横梁及前围板连接结构,包括左右两侧的A柱内板(1),A柱内板之间连接前围板(2),前轮罩(3)固定在A柱内板的前围板前方内侧,其特征是,还包括固定在前围板上端的风窗横梁(4);风窗横梁的两端分别与左右两侧的A柱内板固定;所述风窗横梁的截面形状为U形,开口方向向后;前围板的前侧上方与风窗横梁的U形开口适配连接;所述风窗横梁的U形截面包括横梁上侧板(41)、横梁前侧板(42)和横梁下侧板(43),横梁下侧板的长度大于横梁上侧板;所述前围板的前侧上方设有Z形弯折,Z形弯折从上至下依次包括前围上平板(21)、前围斜平板(22)和前围下平板(23),前围上平板和前围下平板平行于竖直方向,前围斜平板的倾斜方向为前上-后下方向。
2.根据权利要求1所述的汽车风窗横梁及前围板连接结构,其特征是,还包括风窗横梁加强板(5);风窗横梁加强板的平面延伸方向垂直于风窗横梁的长度方向;风窗横梁加强板固定在风窗横梁的U形开口内,其形状与风窗横梁的截面形状适配。
3.根据权利要求1或2所述的汽车风窗横梁及前围板连接结构,其特征是,前围板的前侧上方沿竖直向设有前围凸棱(24)和/或前围凹槽(25),前围凸棱和/或前围凹槽在左右方向上等间距布置。
4.根据权利要求2所述的汽车风窗横梁及前围板连接结构,其特征是,风窗横梁加强板的后侧面的上部与前围上平板固定搭接,下部与前围斜平板之间设有预留间隙(9);预留间隙前上侧窄后下侧宽。
5.根据权利要求2所述的汽车风窗横梁及前围板连接结构,其特征是,风窗横梁加强板的前方设有工艺孔(51)。
6.根据权利要求3所述的汽车风窗横梁及前围板连接结构,其特征是,风窗横梁上固定有饰板安装支架(6)和/或雨刮安装支架(7)。
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