[发明专利]一种车厢清扫机器人吸除机构在审

专利信息
申请号: 202010521179.0 申请日: 2020-06-10
公开(公告)号: CN111806392A 公开(公告)日: 2020-10-23
发明(设计)人: 张梅 申请(专利权)人: 张梅
主分类号: B60S3/00 分类号: B60S3/00;B07B1/04;B07B1/46
代理公司: 南京中高专利代理有限公司 32333 代理人: 袁兴隆
地址: 230041 安徽省合*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 车厢 清扫 机器人 机构
【说明书】:

发明公开了一种车厢清扫机器人吸除机构,包括机箱,机箱底部设置有两组清扫盘,机箱底部设置有两组粉碎滚筒,机箱底部设置有清扫底盘;清扫底盘上端连接有可伸缩套袋,可伸缩套袋上端设置有集成舱,集成舱为圆锥形结构,集成舱上端连接有管路,管路L型弯曲处设置有气泵。清扫完成后后,需要对底部的杂物进行清理,将机箱整体放置到车厢的底部,通过清扫盘和粉碎滚筒将处理过的杂质扫入到清扫底盘内部,通过气泵为管路提供负压,将底部的垃圾通过集成舱和可伸缩套袋进行吸入,通过滤板为两组倾斜的滤网结构,分级对杂质进行过滤,提升效率,将过滤下的杂质在重力作用下落入到废料收集舱中,完成对于清扫杂质的吸入和收集。

技术领域

本发明涉及清扫机器人领域,特别涉及一种车厢清扫机器人吸除机构。

背景技术

我国煤炭资源多集中在山西、陕西及内蒙古西部,而用煤“大户”则集中在华东、华南地区,“西煤东运”、“北煤南运”对我国经济发展尤其重要。虽然近年我国交通运输建设速度加快,但赶不上需求增长,煤炭运输仍是制约经济增长的“瓶颈”之一。现有的煤炭运输主要还是通过火车来进行运输,车厢需要定期进行清扫,清洗装置将侧壁的杂质清洗脱落后进入到底部需要进行收集。

但是,车厢内工作环境差,人工清理效率低下;另外在清理的过程中灰尘较大,污染严重,会损害清扫人员的健康,为此,我们提出一种车厢清扫机器人高压水洗装置来解决上述问题。

发明内容

为了克服现有技术的不足,本发明的目的在于提供一种车厢清扫机器人吸除机构,来解决背景技术中提出的问题。

本发明的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:

一种车厢清扫机器人吸除机构,包括机箱,所述机箱为不锈钢结构的中空结构框体,所述机箱底部设置有两组清扫盘,所述机箱底部设置有两组粉碎滚筒,所述粉碎滚筒可以将较大的杂质进行粉碎,从而提升后续管路的顺畅,避免造成堵塞,所述机箱底部设置有清扫底盘;

所述清扫底盘为左低右高的倾斜结构设计,可以将前端清扫盘和粉碎滚筒处理的杂质进行更好地收集,所述清扫底盘上端连接有可伸缩套袋,所述可伸缩套袋上端设置有集成舱,所述集成舱为圆锥形结构,所述集成舱上端连接有管路,所述管路L型弯曲处设置有气泵,通过气泵为管路提供负压,将底部的垃圾吸入,用于提供动力。

进一步的,所述机箱内部设置有第一固定支架,所述第一固定支架为长方形方通焊接而成,所述第一固定支架左侧设置有压紧机构。

进一步的,所述压紧机构包括有滑动块、导向块、弹簧、滚轮和连接杆,所述第一固定支架左侧内部设置有滑槽,所述滑槽内部通过固定销滑动安装有滑动块,所述滑动块下端固定安装有导向块,所述导向块外侧设置有弹簧,所述导向块底部转动安装有连接杆,通过连接杆转动安装有滚轮。

进一步的,所述第一固定支架右侧设置有第一旋转支架,所述第一旋转支架下端转动安装有清扫底盘,通过连接杆将第二固定支架固定安装在清扫底盘内圈,随着清扫底盘一起进行转动,其中导向块和弹簧的正常伸长长度时,清扫底盘左侧底部较清扫盘突出,所以当机箱进入到车厢底部时,压紧机构始终处于压缩状态,从而可以将清扫底盘左侧班更好地贴近车厢底板,可以更好的接住清扫盘和粉碎滚筒处理杂质,从而提升杂质的清扫效率。

进一步的,所述管路中部下方设置有废料收集舱,所述废料收集舱上方设置有滤板,所述滤板为两组倾斜的滤网结构,所述滤板的网孔大小自右向左变小,分级对杂质进行过滤,提升效率,通过滤板的倾斜结构,将过滤下的杂质在重力作用下落入到废料收集舱中,完成对于清扫杂质的吸入和收集。

进一步的,所述管路为L型结构,所述管路上端穿过机箱上端将吸入的气体排出,所述管路左侧上端设置有挡板,避免杂质反向进入。

进一步的,所述可伸缩套袋是具有弹性的PVC材料,可以进行一定量的结构伸缩。

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