[发明专利]一种用于电动汽车的行星齿轮变速装置

权利要求书

1.一种用于电动汽车的行星齿轮变速装置，其特征在于，包括：

第一转轴（1）、第二转轴（2）、第三转轴（3）、第四转轴（4）、箱体（9）、第一行星齿轮组（5）、第二行星齿轮组（6）、第一制动器（7）、第二制动器（8）；

第一行星齿轮组（5）的太阳轮设于第一转轴（1）上，行星架设于第二转轴（2）上，齿圈位于第三转轴（3）上，第二行星齿轮组（6）的太阳轮设于第一转轴（1）上，行星架设于第三转轴（3）上，齿圈设于第四转轴（4）上，第一制动器（7）连接第三转轴（3）和箱体（9），第二制动器（8）连接第四转轴（4）与箱体（9）；

驱动电机（10）将动力输入第一转轴（1），第二转轴（2）将动力输出至车轮；

还包括连接第一转轴（1）和第三转轴（3）的离合器（17），离合器（17）布置在变速装置的一端，且靠近箱体（9）。

2.根据权利要求1所述的用于电动汽车的行星齿轮变速装置，其特征在于，

还包括第一定轴齿轮组（12）和输出轴（14）；

驱动电机（10）连接第一转轴（1），第一定轴齿轮组（12）的小齿轮设于第二转轴（2）上，第一定轴齿轮组（12）的大齿轮设于输出轴（14）上，输出轴（14）将动力输出至车轮。

3.根据权利要求1所述的用于电动汽车的行星齿轮变速装置，其特征在于，

还包括输入轴（11）、第一定轴齿轮组（12）、第二定轴齿轮组（13）和输出轴（14）；

驱动电机（10）与输入轴（11）相连，第一定轴齿轮组（12）的小齿轮设于输入轴（11）上，第一定轴齿轮组（12）的大齿轮设于第一转轴（1）上；第二定轴齿轮组（13）的小齿轮设于第二转轴（2）上，第二定轴齿轮组（13）的大齿轮设于输出轴（14）上，输出轴（14）将动力输出至车轮。

4.根据权利要求1所述的用于电动汽车的行星齿轮变速装置，其特征在于，

还包括第一定轴齿轮组（12）、第二定轴齿轮组（13）、输出轴（14）和中间轴（16）；

驱动电机（10）与第一转轴（1）相连，第一定轴齿轮组（12）的小齿轮设于第二转轴（2）上，第一定轴齿轮组（12）的大齿轮设于中间轴（16）上；第二定轴齿轮组（13）的小齿轮设于中间轴（16）上，第二定轴齿轮组（13）的大齿轮位于输出轴（14）上，输出轴（14）将动力输出至车轮。

5.根据权利要求1所述的用于电动汽车的行星齿轮变速装置，其特征在于，

所述变速装置在电动汽车中纵置布置，用于后驱，驱动电机（10）连接第一转轴（1），第二转轴（2）直接作为输出轴，将动力输出至车轮。

6.根据权利要求2-4任一所述的用于电动汽车的行星齿轮变速装置，其特征在于，还包括设于输出轴（14）上的差速器（15）。

7.根据权利要求1-5任一所述的用于电动汽车的行星齿轮变速装置，其特征在于，第一行星齿轮组（5）和第二行星齿轮组（6）均为简单负号行星排；第一制动器（7）和第二制动器（8）为湿式多片式制动器，爪式制动器或可选择式单项制动器；离合器（17）为湿式多片式制动器，爪式制动器或可选择式单项制动器。

8.根据权利要求1-4任一所述的用于电动汽车的行星齿轮变速装置，其特征在于，变速装置设置于汽车的前桥或后桥，并集成差速器。