[发明专利]一种人行悬索桥压型钢板组合桥面体系及施工方法在审
申请号: | 202010468477.8 | 申请日: | 2020-05-28 |
公开(公告)号: | CN111549664A | 公开(公告)日: | 2020-08-18 |
发明(设计)人: | 刘丰洲;江甫;杜引光;吴强强;刘璋 | 申请(专利权)人: | 浙江交工集团股份有限公司 |
主分类号: | E01D19/12 | 分类号: | E01D19/12;E01D11/02;E01D21/00;E01D101/30;E01D101/24 |
代理公司: | 浙江千克知识产权代理有限公司 33246 | 代理人: | 黎双华;张云波 |
地址: | 310051 浙江省杭州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 悬索桥 型钢 组合 桥面 体系 施工 方法 | ||
1.一种人行悬索桥压型钢板组合桥面体系,其特征在于,包括钢结构加劲梁(103),钢结构加劲梁(103)由平行布设的多根横梁(102)和两根及两根以上的纵梁(101)组合而成,横梁(102)和纵梁(101)之间固定连接形成加劲梁框架结构(106);所述横梁(102)和纵梁(101)顶部位于同一水平面上,且横梁(102)和纵梁(101)所围成的露空区域上铺设有压型钢板(201),压型钢板(201)边沿处与横梁(102)或纵梁(101)相连;所述压型钢板(201)上现浇有钢筋混凝土桥面板(202)。
2.根据权利要求1所述的一种人行悬索桥压型钢板组合桥面体系,其特征在于,所述横梁(102)和纵梁(101)顶部上设有焊钉(203),压型钢板(201)边沿处形成有与焊钉(203)相适配的配合孔。
3.根据权利要求2所述的一种人行悬索桥压型钢板组合桥面体系,其特征在于,所述压型钢板(201)端部设置有堵头板(206)。
4.根据权利要求1所述的一种人行悬索桥压型钢板组合桥面体系,其特征在于,所述钢筋混凝土桥面板(202)内布设有纵向和横向设置的受力钢筋。
5.根据权利要求1所述的一种人行悬索桥压型钢板组合桥面体系,其特征在于,所述钢筋混凝土桥面板(202)顶部铺设有铺装层(204)。
6.根据权利要求1所述的一种人行悬索桥压型钢板组合桥面体系,其特征在于,所述纵梁(101)外侧设置有风嘴(105)。
7.根据权利要求5所述的一种人行悬索桥压型钢板组合桥面体系,其特征在于,所述铺装层(204)两侧设有栏杆(205)。
8.一种人行悬索桥压型钢板组合桥面的施工方法,其特征在于,包括以下步骤:
步骤A:钢结构加劲梁(103)的预制,根据所需纵梁(101)和横梁(102)结构在工厂加工成型,并在钢结构加劲梁(103)顶板上施打焊钉(203),并在现场拼装纵梁(101)和横梁(102),组成加劲梁框架结构(106);
步骤B:钢结构加劲梁(103)节段的吊装,将加劲梁框架结构(106)吊装至吊杆(104)下,并将吊杆(104)与横梁(102)相连接;
步骤C:将多片钢结构加劲梁(103)节段沿桥体的长度方向进行设置,且各片钢结构加劲梁(103)节段之间采用临时连接,全桥钢结构加劲梁(103)节段形成一个整体;
步骤D:在钢结构加劲梁(103)上铺设压型钢板(201),并在压型钢板(201)端部设置堵头板(206);
步骤E:在压型钢板(201)与钢结构加劲梁(103)顶板重叠部位,施打焊钉(203),焊钉(203)穿透压型钢板(201)焊接于钢结构加劲梁(103)上;
步骤F:在压型钢板(201)上铺设并绑扎桥面板钢筋,然后浇筑混凝土桥面板,形成钢筋混凝土桥面板(202)。
9.根据权利要求8所述的一种人行悬索桥压型钢板组合桥面的施工方法,其特征在于,所述纵梁(101)外侧安装风嘴(105)。
10.根据权利要求8所述的一种人行悬索桥压型钢板组合桥面的施工方法,其特征在于,所述钢筋混凝土桥面板(202)上铺设铺装层(204),并在铺装层(204)两侧设置栏杆(205)。
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