[发明专利]一种轻量化车轮结构的制作方法及轻量化车轮结构在审
| 申请号： | 202010463324.4 | 申请日： | 2020-05-27 |
| 公开（公告）号： | CN111469599A | 公开（公告）日： | 2020-07-31 |
| 发明（设计）人： | 李茂才;侯萌;孙波;刘康;聂兆军;许伸 | 申请（专利权）人： | 泰安启程车轮制造有限公司 |
| 主分类号： | B60B3/04 | 分类号： | B60B3/04;B60B3/00;B60B21/00;B23P15/00 |
| 代理公司： | 北京盛凡智荣知识产权代理有限公司 11616 | 代理人： | 戴秀秀 |
| 地址： | 271000 山东省*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 量化 车轮 结构 制作方法 | ||
1.一种轻量化车轮结构的制作方法，其特征在于，包括以下步骤：
(1)分体成型轮辋、安装盘和轮福；
(2)将安装盘和轮福固定制成轮盘；
(3)将轮盘与轮辋固定制成车轮。
2.一种轻量化车轮结构的制作方法，其特征在于，分体成型轮辋、安装盘和轮福，包括以下步骤：
轮辋的制作包括：板材下料-卷圆-压平-FSW焊接-刨渣-复圆-端切-翻边-滚压成型；
安装盘的制作包括：挤压成型-型材裁切-外观成型待用或者型材裁切-挤压成型-外观成型待用；
轮辐的制作包括：板材裁切-模具折弯-缝隙焊接-外观成型待用。
3.一种轻量化车轮结构的制作方法，其特征在于，将安装盘和轮福固定制成轮盘，包括以下步骤：轮辐与安装盘组合-轮辐与安装盘的连接部位FSW焊接-轮盘成型-外观成型待用。
4.一种轻量化车轮结构的制作方法，其特征在于，将轮盘与轮辋固定制成车轮，包括以下步骤：轮盘预加工-预加工后的轮盘与轮辋组合-预加工后的轮盘与轮辋的连接部位FSW焊接-车轮成型。
5.一种轻量化车轮结构，其特征在于，包括轮辋、安装盘和若干个轮辐，所述安装盘的中心设有预留孔，所述安装盘的圆周外缘设有若干个凹槽，所述轮辐的一端与凹槽固定，所述轮辐的另一端为弧形结构且与轮辋的内侧边缘固定。
6.根据权利要求5所述的一种轻量化车轮结构，其特征在于，所述安装盘圆周外缘的凹槽为V型结构，所述凹槽沿安装盘的圆周方向均匀设置，且为多个。
7.根据权利要求5所述的一种轻量化车轮结构，其特征在于，所述安装盘的厚度大于轮辐的厚度。
8.根据权利要求5所述的一种轻量化车轮结构，其特征在于，所述轮辐为框型结构。
9.根据权利要求6所述的一种轻量化车轮结构，其特征在于，所述轮辐的一端为与凹槽相适应的V型结构。
10.根据权利要求5所述的一种轻量化车轮结构，其特征在于，所述轮辐的两侧分别与凹槽和轮辋焊接。
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