[发明专利]一种钢轨接头纵向累积加载装置及使用方法在审
申请号: | 202010260709.0 | 申请日: | 2020-04-03 |
公开(公告)号: | CN111337364A | 公开(公告)日: | 2020-06-26 |
发明(设计)人: | 曾志平;郭无极;朱志辉;黄旭东;王卫东;胡籍;徐榕;胡广辉;彭光钊;叶梦旋;王迪;黄相东 | 申请(专利权)人: | 中南大学 |
主分类号: | G01N3/32 | 分类号: | G01N3/32;G01N3/02;G01B5/02 |
代理公司: | 合肥方舟知识产权代理事务所(普通合伙) 34158 | 代理人: | 刘跃 |
地址: | 410083 湖南*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 钢轨 接头 纵向 累积 加载 装置 使用方法 | ||
1.一种钢轨接头纵向累积加载装置及使用方法,包括钢轨接头实验装置(1)、钢轨接头装置(2)、千分表(3)、千斤顶装置(4)和继电器装置(5),其特征在于:所述钢轨接头实验装置(1)包括固定框(101),所述固定框(101)的前后侧板四角贯穿螺纹连接有螺杆一(102),所述螺杆一(102)的前后两端螺纹连接有螺母一(103),所述固定框(101)的底板中心处开设有通槽,所述固定框(101)的通槽内壁左右侧面通过转轴和轴承转动连接有滚轴(104),所述钢轨接头装置(2)位于滚轴(104)的上方,所述千分表(3)位于钢轨接头装置(2)的上方;
所述千分表(3)的后侧设置有测量装置;
所述千分表(3)的中部设置有连接装置;
所述千分表(3)的前侧设置有固定装置。
2.根据权利要求1所述的一种钢轨接头纵向累积加载装置及使用方法,其特征在于:所述钢轨接头装置(2)包括钢轨一(201)、钢轨二(202)和接头夹板(203),所述钢轨一(201)和钢轨二(202)的左右侧面开设有通孔,所述接头夹板(203)的侧面贴合钢轨一(201)和钢轨二(202)的左右侧面并且接头夹板(203)的通孔与钢轨一(201)和钢轨二(202)的通孔相通,所述钢轨一(201)、钢轨二(202)和接头夹板(203)的通孔内壁贯穿螺纹连接有螺杆二(204),所述螺杆二(204)的左右两端螺纹连接有螺母二(205),所述钢轨一(201)和钢轨二(202)的下表面转动连接滚轴(104)的上表面。
3.根据权利要求1所述的一种钢轨接头纵向累积加载装置及使用方法,其特征在于:所述测量装置包括固定块一(301),所述固定块一(301)的下表面固定连接钢轨一(201)的上表面,所述固定块一(301)的上表面中心处转动连接有转盘一(302),所述转盘一(302)的上表面中心处固定连接有把手(303),所述固定块一(301)的前侧面中心处固定连接有连接杆(304),所述连接杆(304)的前端贯穿固定连接有仪表盘(305)。
4.根据权利要求1所述的一种钢轨接头纵向累积加载装置及使用方法,其特征在于:所述连接装置包括夹板(306),所述夹板(306)的夹板内壁贴合连接杆(304)的圆周表面,所述夹板(306)的右侧面转动连接有伸缩杆一(307),所述伸缩杆一(307)的上表面固定连接有连接块(308),所述连接块(308)的左侧面中心处转动连接有转动螺杆(309),所述连接块(308)的前侧面固定连接有伸缩杆二(310)。
5.根据权利要求1所述的一种钢轨接头纵向累积加载装置及使用方法,其特征在于:所述固定装置包括固定块二(312),所述固定块二(312)的下表面固定连接钢轨二(202)的上表面,所述固定块二(312)的上表面中心处固定连接有连接块一(311),所述连接块一(311)的上端转动连接连接块一(311)的下端,所述固定块二(312)的前侧面转动连接有转盘二(313)。
6.根据权利要求1所述的一种钢轨接头纵向累积加载装置及使用方法,其特征在于:所述千斤顶装置(4)包括千斤顶(401),所述千斤顶(401)的后侧面开设有通口并滑动连接有顶杆(402),所述顶杆(402)的后侧面固定连接有挡板(403),所述千斤顶(401)、顶杆(402)和挡板(403)的下表面贴合固定框(101)的底板上表面,所述千斤顶(401)的前侧面贴合固定框(101)前侧板的后表面。
7.根据权利要求6所述的一种钢轨接头纵向累积加载装置及使用方法,其特征在于:所述千斤顶(401)的上表面固定连接有连接块二(404),所述连接块二(404)的上表面固定连接有信号传输线(405),所述信号传输线(405)在远离连接块二(404)的一端固定连接有继电器装置(5)。
8.一种钢轨接头纵向累积加载装置的使用方法,其特征在于,包括以下步骤:
第一步:将钢轨接头装置(2)放置在钢轨接头实验装置(1)的内部使钢轨一(201)的后侧面贴合固定框(101)的后侧板前侧面,将千斤顶装置(4)放置在钢轨接头实验装置(1)内钢轨接头装置(2)的前端使挡板(403)的后侧面贴合钢轨二(202)的前侧面,将千分表(3)放置在钢轨一(201)和钢轨二(202)的接缝处的上方,具体为固定块一(301)的下表面固定连接钢轨一(201)的上表面,固定块二(312)的下表面固定连接钢轨二(202)的上表面,千斤顶(401)通过信号传输线(405)与继电器装置(5)连接,通过继电器装置(5)上的控制器调整继电器装置(5)的加载时间,每隔38秒进行一次加载,每次加载持续时间为2秒,目的在于模拟列车每隔38秒经过一次,每次持续时间为2秒。
第二步:继电器装置(5)通过信号传输线(405)将加载信号传输至千斤顶(401),千斤顶(401)依照设置好的加载时间通过顶杆(402)对挡板(403)推动将钢轨二(202)向后推,以模仿列车通过时对钢轨接缝产生的纵向力,由于固定块一(301)和固定块二(312)固定不动,在钢轨接缝受力产生位移时,接缝上方的连接装置受力使仪表盘(305)感应到力度变化,再通过仪表盘(305)上表面的显示屏将数据展示,使测量人员能够及时读取记录数据。
第三步:在一次模拟受力后,千斤顶(401)卸力并等待38秒,然后再次施加力度,时间为2秒,以此重复。
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