[发明专利]汽车及其模拟发动机尿素喷射量过低的报错方法及系统在审
申请号: | 202010223400.4 | 申请日: | 2020-03-26 |
公开(公告)号: | CN111412051A | 公开(公告)日: | 2020-07-14 |
发明(设计)人: | 钱文娟;贺茂林;赵小龙;宫梦伟;王涵;严抱璞 | 申请(专利权)人: | 安徽华菱汽车有限公司 |
主分类号: | F01N11/00 | 分类号: | F01N11/00;F01N3/20;G07C5/08;G01M15/04 |
代理公司: | 北京信远达知识产权代理有限公司 11304 | 代理人: | 范志平 |
地址: | 243061 安徽省马鞍山*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 及其 模拟 发动机 尿素 喷射 方法 系统 | ||
1.一种模拟发动机尿素喷射量过低的报错方法,其特征在于,包括:
获取尿素喷射正常件的需求喷射数据;
获取尿素喷射故障件的实际喷射数据;
判断所述实际喷射数据与所述需求喷射数据的偏差值是否大于预设值,如果是,则报出故障。
2.根据权利要求1所述的模拟发动机尿素喷射量过低的报错方法,其特征在于,所述获取尿素喷射正常件的需求喷射数据包括:
获取多组尿素喷射正常件经WHTC循环后的第一尿素喷射量;
计算得到全部所述第一尿素喷射量的平均值。
3.根据权利要求2所述的模拟发动机尿素喷射量过低的报错方法,其特征在于,所述获取尿素喷射故障件的实际喷射数据包括:
获取多组尿素喷射故障件经WHTC循环后的第二尿素喷射量,所述尿素喷射故障件为将尿素喷射正常件喷嘴的六个喷射孔堵塞三个、且剩余未堵塞的三个喷射孔沿喷嘴的圆周方向均匀分布的喷射单元;
计算得到全部所述第二尿素喷射量的平均值。
4.根据权利要求3所述的模拟发动机尿素喷射量过低的报错方法,其特征在于,所述判断所述实际喷射数据与所述需求喷射数据的偏差值是否大于预设值,如果是,则报出故障包括:
计算得到所述实际喷射数据与所述需求喷射数据的偏差值;
设定所述预设值,所述预设值为所述实际喷射数据;
比对所述偏差值与所述预设值,当所述偏差值大于所述预设值时,报出故障。
5.根据权利要求1至4任一项所述的模拟发动机尿素喷射量过低的报错方法,其特征在于,所述方法进一步包括:
将所述实际喷射数据与所述需求喷射数据的偏差值和所述预设值显示于当前报错方案的生成界面。
6.一种模拟发动机尿素喷射量过低的报错系统,其特征在于,包括:
第一获取模块:用于获取尿素喷射正常件的需求喷射数据;
第二获取模块:用于获取尿素喷射故障件的实际喷射数据;
报错模块:用于判断所述实际喷射数据与所述需求喷射数据的偏差值是否大于预设值,如果是,则报出故障。
7.根据权利要求6所述的模拟发动机尿素喷射量过低的报错系统,其特征在于,所述第一获取模块包括:
第一获取单元:用于获取多组尿素喷射正常件经WHTC循环后的第一尿素喷射量;
第一运算单元:用于计算得到全部所述第一尿素喷射量的平均值。
8.根据权利要求7所述的模拟发动机尿素喷射量过低的报错系统,其特征在于,所述第二获取模块包括:
第二获取单元:用于获取多组尿素喷射故障件经WHTC循环后的第二尿素喷射量,所述尿素喷射故障件为将喷嘴的六个喷射孔堵塞三个、且剩余未堵塞的三个喷射孔沿喷嘴的圆周方向均匀分布的喷射单元;
第二运算单元:用于计算得到全部所述第二尿素喷射量的平均值。
9.根据权利要求8所述的模拟发动机尿素喷射量过低的报错系统,其特征在于,所述报错模块包括:
第三运算单元:用于计算得到所述实际喷射数据与所述需求喷射数据的偏差值;
设定单元:用于设定所述预设值,所述预设值为所述实际喷射数据;
报错单元:用于比对所述偏差值与所述预设值,当所述偏差值大于所述预设值时,报出故障。
10.一种汽车,其特征在于,包括如权利要求6至9任一项所述的模拟发动机尿素喷射量过低的报错系统。
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