[发明专利]燃料电池用金属隔板以及燃料电池

说明书

本公开涉及燃料电池用金属隔板以及燃料电池。第一金属隔板(30)具有将连通孔包围的连通孔凸起部(52)以及将氧化剂气体流路(48)包围的外侧凸起部(53)。在连通孔凸起部(52)与外侧凸起部(53)并列延伸的双重密封部中，在连通孔凸起部(52)与外侧凸起部(53)之间，一体地形成从第一金属隔板(30)的一方面(30a)侧突出的凸部(94)。凸部(94)的高度比凸起密封件(51)因受到紧固载荷而压缩时的高度低。

技术领域

本发明涉及燃料电池用金属隔板以及燃料电池。

背景技术

一般来说，固体高分子型燃料电池采用由高分子离子交换膜形成的固体高分子电解质膜。燃料电池具备电解质膜-电极结构体(MEA)，该电解质膜-电极结构体(MEA)在固体高分子电解质膜的一方的面配设了阳极电极，在所述固体高分子电解质膜的另一方的面配设了阴极电极。利用隔板(双极性板)夹持电解质膜-电极结构体来构成发电单电池(单位燃料电池)。将发电单电池层叠规定的数量，由此例如作为车载用燃料电池堆来使用。

在发电单电池中，在MEA与一方的隔板之间形成燃料气体流路作为一方的反应气体流路，在MEA与另一方的隔板之间形成氧化剂气体流路作为另一方的反应气体流路。另外，在发电单电池中，沿着层叠方向形成多个反应气体连通孔。

在发电单电池中，存在使用金属隔板作为隔板的情况。例如，在专利文献1的说明书中公开了，在金属隔板通过冲压成型而形成凸形状的凸起密封件来作为密封部。凸起密封件具有将反应气体连通孔等包围的连通孔凸起部以及将连通孔凸起部包围并且将反应气体流路包围的外侧凸起部。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：美国专利第8371587号

发明内容

发明所要解决的问题

本发明是关联上述的以往技术而做出的，目的在于提供能够对凸起密封件施加均匀的推压载荷的燃料电池用金属隔板以及燃料电池。

用于解决问题的方案

本发明的第一方式涉及燃料电池用金属隔板，在作为反应面侧的一方面形成用于使作为燃料气体或者氧化剂气体的反应气体流过的反应气体流路，在隔板厚度方向贯通形成与所述反应气体流路或者冷却介质流路连通的连通孔，在一方面侧突出地形成用于防止作为所述反应气体或者冷却介质的流体泄漏的凸起密封件，所述凸起密封件具有将所述连通孔包围的连通孔凸起部、以及将所述反应气体流路包围的外侧凸起部，该燃料电池用金属隔板重叠于电解质膜-电极结构体并被施加层叠方向的紧固载荷，其中，在所述连通孔凸起部与所述外侧凸起部并列延伸的双重密封部中，在所述连通孔凸起部与所述外侧凸起部之间一体地形成从所述一方面侧突出的凸部，所述凸部的高度比所述凸起密封件因受到所述紧固载荷而压缩时的高度低。

本发明的第二方式涉及燃料电池，其具备电解质膜-电极结构体、以及层叠于所述电解质膜-电极结构体的燃料电池用金属隔板，在该燃料电池中，所述燃料电池用金属隔板，在作为反应面侧的一方面形成用于使作为燃料气体或者氧化剂气体的反应气体流过的反应气体流路，在隔板厚度方向贯通形成与所述反应气体流路或者冷却介质流路连通的连通孔，在一方面侧突出地形成用于防止作为所述反应气体或者冷却介质的流体泄漏的凸起密封件，所述凸起密封件具有将所述连通孔包围的连通孔凸起部、以及将所述反应气体流路包围的外侧凸起部，该燃料电池用金属隔板重叠于电解质膜-电极结构体并被施加层叠方向的紧固载荷，在所述连通孔凸起部与所述外侧凸起部并列延伸的双重密封部中，在所述连通孔凸起部与所述外侧凸起部之间一体地形成从所述一方面侧突出的凸部，所述凸部的高度比所述凸起密封件因受到所述紧固载荷而压缩时的高度低。

发明的效果