[发明专利]动力电池动态离合单元

说明书

本发明公开一种动力电池动态离合单元，包括离合模块、采集器、存储器、处理器MCU。离合模块包括继电器或莫斯管。MCU经采集器获取单体电池信息，包括电压电流温度容量，并和存储的信息整合判断；若判断某单体电池馈电或过充，MCU控制离合模块，从电池组剥离单体；直到剥离所有电池。本发明能充分利用所有电池单体的容量，实现电池组的动态组合和均衡，避免串联电池的木桶效应，提升电池寿命。可实现电池单体热插拔；促进换电站取代加油站。

技术领域

电动汽车、电动自行车电池控制系统；动力电池均衡系统；动力电池充放电系统；可以有效解决动力电池的均衡性，进而大大提升整组电池的寿命。并且可以实现换电站的普及；能源再生利用系统；动力电池换电系统(换电站系统)；加油站消灭系统；新能源汽车行业加速系统；动力电池热插拔系统；动力电池可拆可换系统；家用充放电系统；太阳能充放电系统；电池五分钟换满电（电动汽车五分钟内更换充满电电池继续行驶）；电池远程云系统实时查询和订购；电池全国联网云服务查看系统；电池回收和再生系统；动力电池自动接入剥离系统。

背景技术

随着石油的不断开采，石油储备日益降低。对新能源的依赖日益提升。电的方便快捷使它作为石油的替代成为各国政府鼓励的首选。动力电池中以锂基电池为主要代表，下文中动力电池均指锂电池。但是在当前技术条件下，动力电池充电时间长，电池寿命短，成本高昂，均衡性差等等致命缺点严重阻碍电代替石油在人类车辆移动方面的能源因素。

动力电池为了提供较高的电压，(额定功率下降低电流)，必须要串联接多个小电池组。每个电池组的体质一定有差异，在用户反反复复的使用过程中一定会反反复复的充放电，记忆或大电流冲击过充过放等一定会损伤电池，并且这个损失程度对每个电池都是不一样的。久而久之各个电池串组之间会出现严重的容量不一致。串联系统是木桶效应，最差的电池容量决定了整个电池组的容量。充电的时候最差的电池饱了其他好电池还饿；用电时最差的电池没电了其他好电池也必须停工。如果软件没有控制好电池的充放逻辑，导致部分电池过冲或过放，将急剧加速电池包的衰竭；过冲过放导致的，根据某著名汽车厂用户反馈电池容量能达到50%的年衰减率！严重的电池容量下降(水桶装的水越来越少)，严重影响电动车的续航里程。谁还敢买电动汽车！

电动车不能像油车一样花钱在加油站加油，三分钟就可以把续航从零换成满血。如果电动车也可以做到三分钟从零电换成满电，那全世界都会换电动车，司机们都乐于购买和驾驶电动车，毕竟用电的成本只有用油的十分之一，电动车行驶时的舒适度是油车没法比拟的。启用基于本专利的技术，实现三分钟换电池是完全可能的现实！实现了换电的方式，电动车电池性能和效率方面的所有问题都不再是问题！

发明内容

利用大电流继电器/mos管对电池组实现动态接入或剥离

工作原理：采用单刀双掷继电器作核心部件；当继电器触针打向左边，电池个体接入系统工作；当继电器触针打向右边，电池个体剥离出供电系统休眠；参考说明书附图一：

模块状态示意图：参考说明书附图二：

MCU中央处理单元控制：逻辑流程图：参考说明书附图三：

装置电池侧接线示意图：参考说明书附图四：

N个电池盒串接起来，接上电池，经由中央处理器MCU协调控制，即可实现动力供应：参考说明书附图五：

详细说明：每个单体电池采用大功率双掷继电器实现自动化接入或分离(脱机休息)，根据电池容量的临界点反馈，利用mcu控制单体电池的接入和脱离。当继电器触针打向左边，电池个体接入系统工作；当继电器触针打向右边，电池个体剥离出供电系统休眠；