[发明专利]一种三危驾驶行为监测与报警系统有效
申请号: | 202010025383.3 | 申请日: | 2020-01-10 |
公开(公告)号: | CN111114433B | 公开(公告)日: | 2023-07-07 |
发明(设计)人: | 黄苏杭;谭福伦;佘光飞;刘宗豪;吕松林;吴琼;朱勋龙;王金柱;王雪飞;葛红亮;谭孝芹;郑航;顾陈林;孙来芳;穆文慧 | 申请(专利权)人: | 金龙联合汽车工业(苏州)有限公司 |
主分类号: | B60K35/00 | 分类号: | B60K35/00;B60R16/023;B60Q9/00 |
代理公司: | 苏州创元专利商标事务所有限公司 32103 | 代理人: | 范晴 |
地址: | 215123 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 驾驶 行为 监测 报警 系统 | ||
1.一种三危驾驶行为监测与报警系统,三危驾驶行为包括急加速、急减速、急转弯,其特征在于,监测与报警系统包括三危驾驶监测器、组合仪表、T-BOX及T-BOX网络后台,所述三危驾驶监测器分别通过CAN总线连接组合仪表、T-BOX,所述T-BOX通过无线网络连接T-BOX网络后台;
所述三危驾驶监测器安装于车身前部位置,包括三轴加速度和计算单元,计算单元根据三轴加速度计监测的各方向的加速度大小,综合判断司机危险驾驶行为及危险等级;所述综合判断司机危险驾驶行为及危险等级的判断逻辑为:
假设前后方向加速度大小为a1,左右方向加速度大小为a2;
(1)如果1.2g a1≥0.6g,判定为急加/减速低级危险行为,g表示重力加速度;
(2)如果2g a1≥1.2g,判定为急加/减速中级危险行为;
(3)如果a1≥2g,判定为急加/减速高级危险行为;
(4)如果a2≥0.6g,判定为急转弯行为。
2.根据权利要求1所述的三危驾驶行为监测与报警系统,其特征在于,所述三危驾驶监测器判断司机危险驾驶行为及危险等级后,持续2S向外输出对应危险行为和等级的警报。
3.根据权利要求2所述的三危驾驶行为监测与报警系统,其特征在于,当司机驾驶行为触发三危报警情况下,三危驾驶监测器通过CAN总线报文将状态上传车身CAN网络,组合仪表得到报文信息将进行声光报警以提醒驾驶员安全驾驶,具体的报警逻辑为:接收到监测器急加/减速低级警报,仪表仅输出文字报警;接收到监测器急加/减速中、高级警报及急转弯警报,仪表同时输出声光报警。
4.根据权利要求3所述的三危驾驶行为监测与报警系统,其特征在于,所述当司机驾驶行为触发三危报警情况下,三危驾驶行为及警报等级,连同发生时间通过车载T-BOX上传至T-BOX网络后台,T-BOX网络后台按照日、月累计生成报警统计报表。
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