[其他]废气门组件和涡轮增压器

说明书

本实用新型公开了一种废气门组件，所述废气门组件用于控制来自内燃机且通过涡轮增压器的废气门通道的排气流，所述废气门组件包括具有阀体和阀轴的阀元件。废气门组件还包括具有头的主轴，所述头限定开口并且包括平坦表面。废气门组件进一步包括垫圈，所述垫圈联接至所述阀轴并且与所述主轴间隔开，以用于将所述主轴固定至所述阀轴。垫圈限定面向所述主轴头的平坦表面的底部垫圈表面，底部垫圈表面包括平坦区域和倾斜区域。偏置构件布置在所述主轴的平坦表面与所述垫圈的平坦区域和倾斜区域之间。所述倾斜区域相对于所述平坦区域倾斜地延伸，以使所述垫圈与所述偏置构件之间超出所述平坦区域的接触最小化。本实用新型还公开了一种涡轮增压器。

技术领域

以下披露总体上涉及一种涡轮增压器的废气门组件。

相关申请的交叉引用

本申请要求于2018年9月21日提交的美国临时专利申请序列号62/734,529的权益，该美国专利申请通过引用以其全文结合在此。本申请要求于2019年9月20日提交的美国临时专利申请序列号 62/903,169的权益，该美国专利申请通过引用以其全文结合在此。

背景技术

废气门组件暴露在高温和腐蚀性排气中。高温、腐蚀性排气和长时间使用可能会使废气门组件的某些部件降级，从而降低废气门组件的使用寿命。当废气门组件包括偏置构件(例如，弹簧)时，这种降级可能特别严重。因此，仍有机会开发一种包括偏置构件的废气门组件，该偏置构件具有改善的耐久性和使用寿命。

实用新型内容

披露了一种用于控制来自内燃机且通过涡轮增压器的废气门通道的排气流的废气门组件。所述废气门包括阀元件，所述阀元件具有阀体以及远离所述阀体延伸的阀轴。所述阀轴沿着轴线在第一端与第二端之间延伸，所述第二端与所述第一端沿着所述轴线间隔开。所述阀元件在第一位置与第二位置之间可移动，以控制排气流穿过所述涡轮增压器的废气门通道。所述废气门组件进一步包括具有头的主轴，该头限定用于接纳所述阀轴并使所述阀元件在所述第一位置与所述第二位置之间移动的开口。所述废气门组件进一步包括垫圈，所述垫圈联接至所述阀轴并且沿轴线与所述主轴间隔开，使得所述主轴布置在所述阀体与所述垫圈之间，以用于将所述主轴固定至所述阀轴。所述废气门组件进一步包括布置在所述主轴与所述垫圈之间的偏置构件。所述垫圈包括底表面，所述底表面面向所述主轴头并且包括平坦区域和倾斜区域。所述平坦区域基本上平行于所述主轴头的平坦表面并且配置为接触所述偏置构件。所述倾斜区域相对于所述平坦区域倾斜地延伸，以使所述垫圈与所述偏置构件之间超出所述平坦区域的接触最小化。使所述垫圈与所述偏置构件之间超出所述平坦区域的接触最小化减少或消除了所述偏置构件的过度压缩，从而保护并延长了所述偏置构件的使用寿命。

本实用新型公开了一种废气门组件，所述废气门组件用于控制来自内燃机且通过涡轮增压器的废气门通道的排气流，其中，所述废气门组件包括：阀元件，所述阀元件具有阀体和远离所述阀体延伸的阀轴，其中，所述阀轴沿轴线延伸，所述阀元件能够在第一位置与第二位置之间移动，以控制所述排气流通过所述涡轮增压器的废气门通道；具有主轴头的主轴，所述主轴头限定用于接纳所述阀轴的开口，所述主轴用于使所述阀元件在所述第一位置与所述第二位置之间移动，所述主轴头包括平坦表面；垫圈，所述垫圈联接至所述阀轴并且沿所述轴线与所述主轴间隔开，使得所述主轴布置在所述阀体与所述垫圈之间，以用于将所述主轴固定至所述阀轴，其中所述垫圈限定面向所述主轴头的所述平坦表面的底部垫圈表面，所述底部垫圈表面包括平坦区域和倾斜区域；以及偏置构件，所述偏置构件布置在所述主轴的所述平坦表面与所述垫圈的所述平坦区域和倾斜区域两者之间；其中，所述垫圈的所述平坦区域大致上平行于所述主轴头的所述平坦表面，并且被配置为接触所述偏置构件，所述倾斜区域相对于所述平坦区域倾斜地延伸，以使所述垫圈与所述偏置构件之间超出所述平坦区域的接触最小化。