[其他]马达单元

权利要求书

1.一种马达单元，其与发动机连接，其特征在于，

该马达单元具有：

发电机，其利用所述发动机的动力发电；

马达；以及

传递机构，其在所述发动机、所述发电机、所述马达之间传递力，从输出轴输出所述发动机和所述马达的动力，

所述传递机构具有：

马达驱动轴，其沿着马达轴线延伸，借助所述马达而旋转；

马达驱动齿轮，其固定于所述马达驱动轴，绕所述马达轴线旋转；

发动机驱动轴，其沿着发动机轴线延伸，借助所述发动机而旋转；

发动机驱动齿轮，其固定于所述发动机驱动轴，绕所述发动机轴线旋转；

副轴，其沿着副轴线延伸；

副齿轮，其固定于所述副轴，绕所述副轴线旋转；

驱动齿轮，其固定于所述副轴，绕所述副轴线旋转；

齿圈，其与所述驱动齿轮啮合，绕输出轴线旋转；以及

所述输出轴，其与所述齿圈连接，绕所述输出轴线旋转，

所述副齿轮与所述马达驱动齿轮和所述发动机驱动齿轮啮合，

从所述发动机驱动轴到所述输出轴的动力传递路径的减速比为2以上且4以下。

2.根据权利要求1所述的马达单元，其特征在于，

所述发电机具有：

转子；以及

定子，其包围所述转子，

所述转子固定在所述发动机驱动轴上，绕所述发动机轴线旋转。

3.根据权利要求2所述的马达单元，其特征在于，

所述传递机构具有分离机构，

所述发动机驱动轴具有在同轴上排列的第1轴部和第2轴部，

在所述第1轴部上固定有所述发电机的所述转子，

在所述第2轴部上固定有所述发动机驱动齿轮，

所述分离机构选择性地分离所述第1轴部和所述第2轴部。

4.根据权利要求3所述的马达单元，其特征在于，

所述分离机构固定于所述第1轴部和所述第2轴部中的任意一方，

在所述第1轴部和所述第2轴部中的另一方设置有连接凸缘部，

在所述连接凸缘部的外周面设置有外齿花键，

所述分离机构具有：

套筒，其在内周面设置有与所述外齿花键啮合的内齿花键，该套筒沿所述发动机轴线移动；以及

同步器环，其被所述套筒按压在所述连接凸缘部上，使所述第1轴部与所述第2轴部的旋转同步。

5.根据权利要求3所述的马达单元，其特征在于，

所述分离机构固定于所述第1轴部和所述第2轴部中的任意一方，

在所述第1轴部和所述第2轴部中的另一方设置有连接凸缘部，

在所述连接凸缘部的外周面设置有外齿花键，

所述分离机构具有套筒，该套筒在内周面设置有与所述外齿花键啮合的内齿花键，该套筒沿所述发动机轴线移动。

6.根据权利要求1～5中的任意一项所述的马达单元，其特征在于，

所述马达驱动齿轮的直径比所述发动机驱动齿轮的直径小。

7.根据权利要求1～5中的任意一项所述的马达单元，其特征在于，

所述马达轴线、所述发动机轴线、所述副轴线以及所述输出轴线分别与车辆的宽度方向平行，

在车辆前后方向上，在所述马达轴线与所述输出轴线之间、以及所述发动机轴线与所述输出轴线之间配置有所述副轴线。

8.根据权利要求1～5中的任意一项所述的马达单元，其特征在于，

所述马达轴线、所述发动机轴线、所述副轴线以及所述输出轴线分别与车辆的宽度方向平行，

所述发动机轴线和所述输出轴线位于比所述马达轴线和所述副轴线靠下侧的位置，

所述发动机轴线与所述输出轴线之间的距离大于所述马达轴线与所述副轴线之间的距离。