[发明专利]故障诊断装置

说明书

本发明提供一种故障诊断装置。本发明的故障诊断装置(10)根据车辆(80)的电子控制装置(ECU(82))中记录的故障代码(DTC)来进行故障诊断，具有存储部(16)、确定部(22)和输出部(显示部(18))，其中，所述存储部(16)存储体系信息(34)，该体系信息(34)是表示彼此关联的多个故障代码的体系的信息；在记录有多个故障代码的情况下，所述确定部(22)根据体系信息(34)来确定真正的故障代码；所述输出部(显示部(18))输出确定部(22)的确定结果。据此能够不受维修人员的经验左右而在短时间内确定真正的故障部位。

技术领域

本发明涉及一种根据车辆的电子控制装置中记录的故障代码来进行故障诊断的故障诊断装置。

背景技术

近年来的车辆具有各种ECU(电子控制装置)。在与控制相关联的设备发生故障的情况下，各ECU记录与故障对应的故障代码。下面，也将故障代码简称为代码或者DTC(Diagnostic Trouble Code：诊断故障码)。在修理车辆时使用DTC。例如，负责修理的维修人员(技师等)将故障诊断装置连接于车辆，根据显示在屏幕上的DTC来确定故障部位。

另外，有时多个ECU由于1个故障而分别记录DTC。在这种情况下，维修人员需要根据显示在故障诊断装置的屏幕上的多个DTC来确定故障部位。在日本发明专利公告公报特公平8-20340号中公开了一种装置，该装置用于在记录有多个DTC的情况下在短时间内确定故障部位。该装置预先存储对DTC给予了优先顺位的表格(table)，在记录了多个DTC的情况下，将DTC的优先顺位显示在屏幕上。维修人员按照DTC的优先顺位执行故障诊断。

发明内容

在日本发明专利公告公报特公平8-20340号的表格中，与车辆的基本控制有关的DTC的优先顺位被设为上位，与修正控制(修正基本控制的结果的控制)有关的DTC的优先顺位被设为下位。但是，在记录有多个DTC的情况下，其原因不一定是由于上位的基本控制的故障。因此，在使用日本发明专利公告公报特公平8-20340号的装置进行故障诊断的情况下，有产生不必要的作业的可能性。

本发明是考虑到这种技术问题而完成的，其目的在于，提供一种能够不受维修人员的经验左右而在短时间内确定真正的故障部位的故障诊断装置。

本发明的方式是一种故障诊断装置，该故障诊断装置根据车辆的电子控制装置中记录的故障代码来进行故障诊断，

具有存储部、确定部和输出部，其中，

所述存储部存储体系信息(system information)，该体系信息表示彼此关联的多个所述故障代码的体系；

在记录有多个所述故障代码的情况下，所述确定部根据所述体系信息来确定真正的所述故障代码；

所述输出部输出所述确定部的确定结果。

根据本发明，能够不受维修人员的经验左右而在短时间内确定真正的故障部位。

附图说明

图1是作为故障诊断对象的车辆和数据收集装置的结构图。

图2是本实施方式所涉及的故障诊断装置和服务器的结构图。

图3是用于说明DTC的第1记录方式的说明图。

图4是用于说明DTC的第2记录方式的说明图。

图5是体系表格的结构图。

图6是图5的体系表格所包含的体系的一览图。

图7是故障诊断处理的主处理的流程图。

图8是故障诊断处理的DTC确定处理的流程图。

图9是用于说明所记录的DTC涉及多个体系的情况的说明图。

图10是用于说明所记录的DTC涉及多个体系的情况的说明图。

图11是用于说明所记录的DTC涉及多个体系的情况的说明图。

具体实施方式