[发明专利]用于车辆的安全气囊装置

说明书

本发明涉及一种用于车辆的安全气囊装置。该安全气囊装置包括：安全气囊衬垫，该安全气囊衬垫形成为披肩形状并且朝向乘客的两侧展开，以便在车辆碰撞时围绕乘客的两个肩部包裹和约束整个上身；和充气机，该充气机用于在该车辆碰撞时响应于撞击检测信号而生成气体并且将该气体供应到该安全气囊衬垫。因此，当车辆碰撞时，安装在座椅后部上的该披肩形安全气囊衬垫被充气并展开以围绕该乘客的两个肩部约束该乘客上身的两侧和前部区域，从而对该乘客进行安全保护。

技术领域

本发明涉及一种用于车辆的安全气囊设备，并且更具体地涉及在车辆碰撞时围绕乘员的两个肩部约束乘员的上身从而对乘员进行安全保护的用于车辆的安全气囊设备。

背景技术

通常，车辆的安全气囊设备是这样一种安全装置，该安全装置通过在车辆碰撞时根据撞击检测传感器的信号向安全气囊中注入气体来使安全气囊快速充气，从而保护乘员。

此类安全气囊装置被安装在设置于车辆中的方向盘、仪表板、座椅、侧壁等中，并且在车辆碰撞时朝向乘员的前方或侧面充气而保护乘员。

也就是说，车辆可设置有在驾驶员座椅和乘客座椅的前面展开的正面安全气囊、从乘客的侧面展开以保护乘客的帘式安全气囊以及用于保护乘客的膝部的膝部安全气囊。

近来，在没有驾驶员驾驶的情况下通过自己移动的自主车辆正在发展。

自主车辆通过使用用于识别车辆周围的事物的高科技传感器和高性能图形处理装置来检测设置在车辆中的每个装置的状态和车辆周围的状态，并且在根据检测结果控制设置在车辆中的每个装置的操作的同时行驶。

高科技传感器可测量事物(如人)之间的距离，并且可检测到危险并帮助车辆查看所有区域而无盲区。此外，图形处理装置可通过若干相机来了解车辆的周围环境，并且可分析其图像并帮助车辆安全行驶。

例如，自主车辆可具有安装在其中的LiDAR装置、声波装置、3D相机、雷达装置等。

由于如上所述构造的自主车辆不需要驾驶员驾驶，所以包括驾驶员座椅的所有座椅都可以自由旋转，并且可以通过倾斜操作将座椅靠背的角度调节为水平。

乘员可以各种调节座椅靠背的角度，并且可以旋转座椅并且可以召开面向在后座椅上的乘员的会议。

因此，不可能应用参照就座在面向自主车辆前方的座椅上的乘员的姿势而设计的普通安全气囊装置。

以下提出的专利文献1和专利文献2公开了用于车辆的乘客保护系统构型。

引用文献

(专利文献1)韩国专利注册号10-1655569(2016年9月8日公开)

(专利文献2)韩国专利注册号10-1611087(2016年4月11日公开)

发明内容

技术问题

然而，专利文献1和专利文献2公开了一种用于控制通常应用于车辆的每个安全气囊以将其选择性地展开的构型，并且具有以下问题：在车辆碰撞时，根据乘员的姿势或方向施加在乘员身上的撞击不能得到充分减轻，因此乘员可能受伤。

因此，需要开发一种无论乘员的坐姿和方向如何都能够对乘坐在自主车辆中的乘员进行安全保护的技术。

具体地，近年来应用了集成到车辆座椅中的一体式座椅安全带。

因此，需要开发一种用于通过与一体式座椅安全带或普通座椅安全带相互配合，使安全气囊朝向乘员的前侧、近侧和远侧充气并展开来对乘员进行安全保护的技术。