[发明专利]车辆装饰部件有效
| 申请号: | 201980038464.2 | 申请日: | 2019-06-27 |
| 公开(公告)号: | CN112292289B | 公开(公告)日: | 2023-04-14 |
| 发明(设计)人: | J·A·施特勒贝;M·G·齐默 | 申请(专利权)人: | 上海延锋金桥汽车饰件系统有限公司 |
| 主分类号: | B60R21/215 | 分类号: | B60R21/215;B60R21/205;B29C43/18;B29C37/00;B29C45/14;B60R21/216;B60R21/2165;E05D1/00 |
| 代理公司: | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人: | 范可平 |
| 地址: | 美国密*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 车辆 装饰 部件 | ||
1.一种用于车辆内部的装饰部件,所述装饰部件被配置为支撑气囊滑槽和气囊模块,所述气囊模块提供被配置为通过开口展开到车辆内部中的气囊,所述装饰部件包括:
结构基底,所述结构基底提供至少一个门,所述门在所述气囊展开时建立,以便于所述气囊通过所述开口从所述气囊模块展开;
其中所述结构基底包括加强件,所述加强件配置为在所述气囊展开期间将所述至少一个门固定到所述结构基底;
其中所述结构基底包括至少部分地由纤维组成的面板;其中所述加强件由缝到所述面板上的线组成。
2.根据权利要求1所述的装饰部件,其中所述加强件包括顶部针脚和底部针脚。
3.根据权利要求2所述的装饰部件,其中所述顶部针脚包括线重量,并且所述底部针脚包括线重量;其中顶部针脚的线重量比底部针脚的线重量大。
4.根据权利要求2所述的装饰部件,其中所述顶部针脚包括210Tex线;其中所述底部针脚包括70Tex线。
5.根据权利要求2所述的装饰部件,其中所述底部针脚配置为在所述气囊展开时分离,以便于所述气囊通过所述开口从所述气囊模块展开。
6.根据权利要求2所述的装饰部件,其中所述顶部针脚被配置为在所述气囊展开时将所述门固定到所述结构基底。
7.根据权利要求2所述的装饰部件,其中所述顶部针脚配置为在所述气囊展开时拉伸,以将所述门固定到所述结构基底。
8.根据权利要求1所述的装饰部件,其中所述加强件由粘结的尼龙线组成。
9.根据权利要求1所述的装饰部件,所述加强件由以下中的至少一种组成:(a)KEVLAR、(b)芳族聚酰胺、(c)尼龙、(d)聚酯、(e)线、(f)陶瓷纤维、(g)聚合物纤维、(h)合成纤维。
10.根据权利要求1所述的装饰部件,其中在压缩成形过程中,线被压入所述面板的表面中。
11.根据权利要求1所述的装饰部件,其中所述结构基底包括以下中的至少一个(a)压缩形成的部件;(b)总体上刚性的纤维垫。
12.根据权利要求1所述的装饰部件,其中所述气囊滑槽限定用于所述至少一个门的至少一个铰链区域;其中所述加强件被定位成邻近所述铰链区域。
13.一种用于车辆内部的部件,所述部件配置为支撑气囊模块,所述气囊模块配置为通过建立门而使气囊展开通过气囊滑槽,所述门提供进入所述车辆内部的用于所述气囊的开口,包括:
复合结构,包括:
(a)由纤维面板形成的结构基底;
(b)用于结构基底的盖,其提供外表面;
其中所述结构基底包括针脚图案;
其中所述针脚图案包括线组;
其中所述复合结构配置为使得当所述气囊从所述气囊模块展开时,所述针脚图案为所述门提供加强件,所述门提供所述开口,使得所述气囊能够通过所述开口展开,同时所述门保持至少部分地附接到所述复合结构。
14.根据权利要求13所述的部件,其中用于所述针脚图案的所述线组包括第一线组和第二线组。
15.根据权利要求13所述的部件,其中所述针脚图案提供在所述纤维面板上。
16.根据权利要求13所述的部件,其中所述针脚图案形成到所述结构基底中,使得所述针脚图案在所述盖的外表面上不可见。
17.根据权利要求13所述的部件,其中所述针脚图案的所述线组被压入所述纤维面板的表面中,使得所述结构基底包括用于所述盖的总体上平坦的表面。
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