[实用新型]一种防止碰撞打开的汽车门把手

权利要求书

1.一种防止碰撞打开的汽车门把手，包括固接在车身上的把手底座、与把手底座一端铰接的把手，其特征在于，所述把手底座上设有槽口，所述槽口内设有转轴，所述转轴上转动连接有转动块，所述转动块与转轴之间设有卷簧，所述转动块上连接有与门锁连接的钢丝绳，所述转动块上设有卡槽，所述把手底座上设有与卡槽适配的卡板、用于将卡板嵌入卡槽内的嵌入机构，所述把手与转动块之间设有当把手转动时可带动转动块转动的传动机构。

2.根据权利要求1所述的一种防止碰撞打开的汽车门把手，其特征在于，所述嵌入机构包括位于卡板相对两侧的支架、位于支架之间的第二转轴、用于转动第二转轴的电机、用于检测加速度的并与电机连接的陀螺仪，所述第二转轴与卡板固接，所述第二转轴与支架转动连接，当卡板转动后，卡板端部嵌入卡槽内。

3.根据权利要求1所述的一种防止碰撞打开的汽车门把手，其特征在于，所述传动机构包括固接在把手自由端的连接杆、固接在连接杆远离把手一端的钩子、位于转动块上的容槽、位于容槽内的拨动杆，所述钩子与拨动杆钩接。

4.根据权利要求3所述的一种防止碰撞打开的汽车门把手，其特征在于，所述把手、连接杆、钩子为一体成型结构。

5.根据权利要求1所述的一种防止碰撞打开的汽车门把手，其特征在于，所述把手底座上设有若干减重槽。

6.根据权利要求1所述的一种防止碰撞打开的汽车门把手，其特征在于，所述把手内设有减重腔。

7.根据权利要求1或2或3或4或5或6所述的一种防止碰撞打开的汽车门把手，其特征在于，所述把手底座端部设有凹槽，所述凹槽内设有第三转轴，所述第三转轴穿过把手端部并与把手转动连接。