[实用新型]具有耗能复位功能的新型桥梁减震构造有效

专利信息
申请号: 201922479765.9 申请日: 2019-12-31
公开(公告)号: CN211472137U 公开(公告)日: 2020-09-11
发明(设计)人: 骆春霞;冯伟琼;江名宝;石彬;姚又琳;徐哲;高振立 申请(专利权)人: 河南省交通规划设计研究院股份有限公司
主分类号: E01D19/00 分类号: E01D19/00
代理公司: 郑州异开专利事务所(普通合伙) 41114 代理人: 王霞;刘一晓
地址: 450046 河*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 具有 耗能 复位 功能 新型 桥梁 减震 构造
【权利要求书】:

1.一种具有耗能复位功能的新型桥梁减震构造,其特征在于:包括

支撑部,其包括设置在主梁底部的上支撑体,和设置在盖梁顶部的下支撑体;

缓冲复位部,其包括多个与所述上支撑体相连的上减震体,和与所述下支撑体相连的下减震体;

所述上减震体和下减震体在主梁发生移位时相互碰撞发生形变从而使主梁复位。

2.根据权利要求1所述的具有耗能复位功能的新型桥梁减震构造,其特征在于:

所述上支撑体为固连在主梁底部的第一钢板,所述第一钢板为矩形,其上开设有第一通孔;

所述下支撑体为固连在盖梁顶部的第二钢板,所述第二钢板与第一钢板的尺寸相同,且第二钢板上开设有第二通孔;

所述第一通孔和第二通孔交错设置。

3.根据权利要求2所述的具有耗能复位功能的新型桥梁减震构造,其特征在于:所述第一通孔和第二通孔的正投影在桥梁处于正常状态时按m×n矩阵排列(m、n均为正整数)。

4.根据权利要求3所述的具有耗能复位功能的新型桥梁减震构造,其特征在于:所述上减震体沿上支撑体垂直向下延伸,所述下减震体沿下支撑体垂直向上延伸,且上减震体和下减震体在竖向高度上存在用于发生碰撞的交叠区。

5.根据权利要求4所述的具有耗能复位功能的新型桥梁减震构造,其特征在于:所述上减震体和下减震体结构相同,均包括插装在所述第一通孔/第二通孔内的钢柱内芯,所述钢柱内芯外侧包覆有弹性缓冲层。

6.根据权利要求5所述的具有耗能复位功能的新型桥梁减震构造,其特征在于:所述钢柱内芯端部设置有卡接盘,所述卡接盘的外径大于所述第一通孔/第二通孔的内径,且卡接盘上开设有螺栓孔。

7.根据权利要求2所述的具有耗能复位功能的新型桥梁减震构造,其特征在于:所述第一钢板和第二钢板的外缘包覆有用于连接两者的弹性橡胶密封圈。

8.根据权利要求1-7任一所述的具有耗能复位功能的新型桥梁减震构造,其特征在于:所述支撑部位于桥梁支座之间。

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