[实用新型]一种带有低频减振机构的行星齿轮箱双层壳体有效
申请号: | 201922366479.1 | 申请日: | 2019-12-25 |
公开(公告)号: | CN211715742U | 公开(公告)日: | 2020-10-20 |
发明(设计)人: | 吴樾;唐冀川;戴光昊 | 申请(专利权)人: | 中国船舶重工集团公司第七0三研究所 |
主分类号: | F16H57/08 | 分类号: | F16H57/08;F16H57/028;B63G8/34;B63G13/02 |
代理公司: | 哈尔滨市松花江专利商标事务所 23109 | 代理人: | 牟永林 |
地址: | 150078 黑龙江*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 带有 低频 机构 行星 齿轮箱 双层 壳体 | ||
1.一种带有低频减振机构的行星齿轮箱双层壳体,其特征在于:所述双层壳体包括外壳体组件(1)、内壳体组件(2)、低频减振机构(3)、挠性油管(4)和油管密封盖(5),所述外壳体组件(1)套设在内壳体组件(2)上,且外壳体组件(1)和内壳体组件(2)固定连接,低频减振机构(3)设置在外壳体组件(1)和内壳体组件(2)之间,且低频减振机构(3)的外圆面与外壳体组件(1)固定连接,低频减振机构(3)的内圆面与内壳体组件(2)固定连接,油管密封盖(5)设置在外壳体组件(1)的外圆面上,且油管密封盖(5)与外壳体组件(1)贯通设置,挠性油管(4)的一端依次穿过油管密封盖(5)、外壳体组件(1)和低频减振机构(3)并插装在内壳体组件(2)上。
2.根据权利要求1中所述的一种带有低频减振机构的行星齿轮箱双层壳体,其特征在于:所述外壳体组件(1)包括一号外壳体(11)、外层支撑环(12)和二号外壳体(13),一号外壳体(11)、外层支撑环(12)和二号外壳体(13)由左至右依次设置,且一号外壳体(11)的一端与外层支撑环(12)的一端固定连接,二号外壳体(13)的一端与外层支撑环(12)的另一端固定连接。
3.根据权利要求1中所述的一种带有低频减振机构的行星齿轮箱双层壳体,其特征在于:所述内壳体组件(2)包括一号内壳体(21)、可拆卸支撑环(22)和二号内壳体(23),一号内壳体(21)、可拆卸支撑环(22)和二号内壳体(23)由左至右依次设置,且一号内壳体(21)的一端与可拆卸支撑环(22)的一端通过螺栓固定连接,二号内壳体(23)的一端与可拆卸支撑环(22)的另一端通过螺栓固定连接,可拆卸支撑环(22)和外层支撑环(12)之间通过低频减振机构(3)固定连接,一号外壳体(11)和一号内壳体(21)之间通过一号隔振器固定连接,二号外壳体(13)和二号内壳体(23)之间通过二号隔振器固定连接。
4.根据权利要求3中所述的一种带有低频减振机构的行星齿轮箱双层壳体,其特征在于:所述可拆卸支撑环(22)的外圆面上设有可拆卸油孔组件(221),可拆卸油孔组件(221)包括连接板和固定座,固定座与可拆卸支撑环(22)一体设置,连接板通过螺栓固接在固定座的顶部,连接板和固定座上均加工有油孔,且连接板上的油孔与固定座上的油孔为同轴设置,所述挠性油管(4)的一端设置在连接板中的油孔中,且挠性油管(4)的一端与连接板固定连接。
5.根据权利要求4中所述的一种带有低频减振机构的行星齿轮箱双层壳体,其特征在于:所述可拆卸油孔组件(221)中的连接板和固定座之间设有密封垫圈。
6.根据权利要求1中所述的一种带有低频减振机构的行星齿轮箱双层壳体,其特征在于:所述低频减振机构(3)包括两个减振环(31),两个减振环(31)均套设在可拆卸支撑环(22)的外圆面上,且两个减振环(31)相对于可拆卸油孔组件(221)对称设置,每个减振环(31)包括N个弹性层和N+1个硬质层,N个弹性层和N+1个硬质层由内至外依次设置,每个减振环(31)通过螺栓与外层支撑环(12)和可拆卸支撑环(22)固定连接。
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