[实用新型]一种新能源车用EFD20高频灌封变压器

权利要求书

1.一种新能源车用EFD20高频灌封变压器，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)顶部的一侧固定安装有防护盒(2)，防护盒(2)的一侧活动安装有操作门(3)，防护盒(2)的顶部固定安装有U形板(4)，U形板(4)的顶部固定安装有电机(5)，底板(1)顶部的另一侧固定安装有水箱盒(6)，水箱盒(6)的顶部活动连接有密封盖(7)，底板(1)和防护盒(2)的底部之间开设有通气口(8)，通气口(8)的底部和顶部分别安装有通气板(9)和连续曲管(10)，连续曲管(10)的一端与水箱盒(6)的底部之间通过第一连接管(12)相连接，第一连接管(12)的中部安装有小型循环泵(13)，连续曲管(10)的另一端与水箱盒(6)的顶部之间通过第二连接管(14)相连接，底板(1)内腔底部的四角处均安装有减震筒(15)，四个减震筒(15)的顶部之间安装有安装架(16)，安装架(16)的顶部安装有高频变压器本体(17)，U形板(4)的内侧活动安装有排气扇叶(18)，排气扇叶(18)的顶部与电机(5)的输出端固定相连接。

2.根据权利要求1所述的一种新能源车用EFD20高频灌封变压器，其特征在于：所述水箱盒(6)内壁的两侧等距离交叉安装有分水隔板，水箱盒(6)内腔的底部安装有制冷器。

3.根据权利要求1所述的一种新能源车用EFD20高频灌封变压器，其特征在于：所述通气板(9)包括板体和锥形通气孔，锥形通气孔等距离开设在板体的中部，板体固定安装在通气口(8)的底部，锥形通气孔的小口径朝向连续曲管(10)。

4.根据权利要求1所述的一种新能源车用EFD20高频灌封变压器，其特征在于：所述减震筒(15)包括筒体(19)、固定块(20)、竖向弹簧层(21)和横向弹簧(22)，筒体(19)固定安装在防护盒(2)内腔的底部，竖向弹簧层(21)固定安装在筒体(19)内腔的底部，固定块(20)固定连接在竖向弹簧层(21)的顶部，横向弹簧(22)等距离固定安装在固定块(20)的表面，且横向弹簧(22)的一端与筒体(19)的内壁固定相连接。

5.根据权利要求1所述的一种新能源车用EFD20高频灌封变压器，其特征在于：所述安装架(16)底部的四角处均固定连接有连接杆(11)，连接杆(11)的一端与固定块(20)的顶部固定相连接。

6.根据权利要求1所述的一种新能源车用EFD20高频灌封变压器，其特征在于：所述防护盒(2)的顶部开设有排气口，排气扇叶(18)的下部延伸至排气口的内部。