[实用新型]一种侧气帘结构及汽车有效
| 申请号： | 201922234679.1 | 申请日： | 2019-12-13 |
| 公开（公告）号： | CN211308478U | 公开（公告）日： | 2020-08-21 |
| 发明（设计）人： | 田婧婷;马红建;周金涛;杨荣;齐丹;王东辉 | 申请（专利权）人： | 中国第一汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60R21/232 | 分类号： | B60R21/232;B60R21/2338 |
| 代理公司： | 北京远智汇知识产权代理有限公司 11659 | 代理人： | 林波 |
| 地址： | 130011 吉林省长*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 侧气帘 结构 汽车 | ||
1.一种侧气帘结构，其特征在于，包括：气帘导向组件(2)、气袋组件(1)和气囊控制单元，所述气帘导向组件(2)设置在所述气袋组件(1)上，所述气袋组件(1)设置在汽车顶棚(3)的两侧，所述气袋组件(1)与所述气囊控制单元电连接，所述气帘导向组件(2)被配置为：当汽车发生碰撞时，所述气帘导向组件(2)按照设定的路线先弹出，为随后所述气囊控制单元控制点爆的所述气袋组件(1)导向。
2.根据权利要求1所述的一种侧气帘结构，其特征在于，所述气帘导向组件(2)包括第一点火装置和导向气袋(21)，所述第一点火装置设置在所述导向气袋(21)中，所述第一点火装置与所述气囊控制单元电连接，所述导向气袋(21)设置在所述气袋组件(1)上。
3.根据权利要求2所述的一种侧气帘结构，其特征在于，所述导向气袋(21)的一端缝制在所述气袋组件(1)上，所述导向气袋(21)缠设在折叠后的所述气袋组件(1)的外侧。
4.根据权利要求2所述的一种侧气帘结构，其特征在于，所述导向气袋(21)设置在所述汽车顶棚(3)的拉手处。
5.根据权利要求1所述的一种侧气帘结构，其特征在于，所述气帘导向组件(2)包括导向布，所述导向布设置在所述气袋组件(1)上。
6.根据权利要求3所述的一种侧气帘结构，其特征在于，所述气袋组件(1)包括安全气袋(11)和第二点火装置，所述第二点火装置设置在所述安全气袋(11)中，所述第二点火装置与所述气囊控制单元电连接，折叠后的所述安全气袋(11)设在所述汽车顶棚(3)的两侧，所述导向气袋(21)的一端缝制在所述安全气袋(11)上，所述导向气袋(21)缠设在折叠后的所述安全气袋(11)的外侧。
7.根据权利要求6所述的一种侧气帘结构，其特征在于，还包括紧固带，所述导向气袋(21)通过所述紧固带缠设在折叠后的所述安全气袋(11)的外侧。
8.根据权利要求7所述的一种侧气帘结构，其特征在于，所述紧固带为橡胶带。
9.根据权利要求6所述的一种侧气帘结构，其特征在于，所述安全气袋(11)和所述导向气袋(21)的材料均为尼龙。
10.一种汽车，其特征在于，其上设置有如权利要求1-9任一项所述的侧气帘结构。
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