[实用新型]中大功率分体车载式燃气轮机发电机组

权利要求书

1.一种中大功率分体车载式燃气轮机发电机组，其特征在于，该发电机组包括燃机车移动单元、发电机车移动单元、电控车移动单元、联轴器(8)和定位销接装置；

所述燃机车移动单元包括燃机车底盘(1)、进气过滤装置(2)、进气消音装置(3)、进风过滤器(4)、进风消音器(5)、箱装体底架(6)、燃气轮机(7)、箱装体(9)、一级排气系统(10)、二级排气系统(11)、排风消音装置(12)和火气系统(18)；

燃机车底盘(1)依次包括第一鹅颈平面、第一货台平面和第一车尾平面；

火气系统(18)集成在燃机车底盘(1)的第一鹅颈平面上；进气过滤装置(2)和进气消音装置(3)连通，并集成在燃机车底盘(1)的第一货台平面上；箱装体底架(6)同时集成在燃机车底盘(1)的第一货台平面和第一车尾平面上；燃气轮机(7)与箱装体(9)分别设置在箱装体底架(6)上；

一级排气系统(10)和排风消音装置(12)分别安装在箱装体(9)上，二级排气系统(11)安装在一级排气系统(10)上；

进风过滤器(4)和进风消音器(5)连通，并且安装在进气过滤装置(2)和进气消音装置(3)上；

所述发电机车移动单元包括发电机冷却风筒(13)、发电机(14)、发电机滑油站(15)、出口断路器柜(16)和发电机车底盘(17)；

发电机车底盘(17)依次包括第二鹅颈平面、第二货台平面和第二车尾平面；

出口断路器柜(16)集成在发电机车底盘(17)的第二鹅颈平面上；发电机滑油站(15)集成在发电机车底盘(17)的第二货台平面上；发电机(14)同时集成在发电机车底盘(17)的第二货台平面和第二车尾平面上；

发电机冷却风筒(13)设置在发电机(14)上；

所述电控车移动单元包括电控车底盘(22)和电气控制系统(23)；

电气控制系统(23)安装在电控车底盘(22)上；

电气控制系统(23)引出的动力电缆通过动力电缆输出接口(26)分别与燃气轮机(7)的主体以及发电机(14)的主体相连；

燃机车底盘(1)与发电机车底盘(17)通过定位销接装置进行连接；电控车底盘(22)固定在发电机车底盘(17)上；

燃气轮机(7)通过联轴器(8)与发电机(14)相连。

2.根据权利要求1所述的一种中大功率分体车载式燃气轮机发电机组，其特征在于，该发电机组还包括液压调节支腿(24)和液压悬架系统(25)；

所述燃机车底盘(1)下分别设有液压悬架系统(25)以及多组成对的液压调节支腿(24)；

所述发电机车底盘(17)下分别设有液压悬架系统(25)以及多组成对的液压调节支腿(24)。

3.根据权利要求2所述的一种中大功率分体车载式燃气轮机发电机组，其特征在于，所述液压调节支腿(24)采用四点调平方式进行调平。

4.根据权利要求1所述的一种中大功率分体车载式燃气轮机发电机组，其特征在于，所述燃气轮机(7)为30MW级双燃料燃气轮机；

所述发电机(14)为三相无刷励磁同步交流发电机。

5.根据权利要求1所述的一种中大功率分体车载式燃气轮机发电机组，其特征在于，所述发电机车移动单元还包括滑油空冷器(20)和双燃料系统(21)；

所述滑油空冷器(20)和双燃料系统(21)设置在发电机(14)附近，并且滑油空冷器(20)和双燃料系统(21)分别与发电机(14)的主体连接。

6.根据权利要求1所述的一种中大功率分体车载式燃气轮机发电机组，其特征在于，所述燃气轮机(7)采用水平进气方式。

7.根据权利要求1所述的一种中大功率分体车载式燃气轮机发电机组，其特征在于，箱装体(9)内安装有8个定位减振器；8个定位减振器分别与燃机车底盘(1)连接。

8.根据权利要求1所述的一种中大功率分体车载式燃气轮机发电机组，其特征在于，定位销接装置包括定位销孔(19)和定位销轴(27)；

所述定位销孔(19)开设在燃机车底盘(1)的第一车尾平面端部；

所述定位销轴(27)固定在发电机车底盘(17)的第二车尾平面端部；

通过定位销轴(27)插入定位销孔(19)内，实现燃机车底盘(1)与发电机车底盘(17)的连接。