[实用新型]一种汽车地板边梁及电动车车身有效
申请号: | 201922146000.3 | 申请日: | 2019-12-04 |
公开(公告)号: | CN211107731U | 公开(公告)日: | 2020-07-28 |
发明(设计)人: | 王勇;冷文超 | 申请(专利权)人: | 威马智慧出行科技(上海)有限公司 |
主分类号: | B62D25/20 | 分类号: | B62D25/20;B60K1/04 |
代理公司: | 北京信诺创成知识产权代理有限公司 11728 | 代理人: | 杨仁波 |
地址: | 201702 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 地板 电动车 车身 | ||
1.一种汽车地板边梁,包括边梁主体,其特征在于,在所述边梁主体上间隔地设置有多个用于与电池包上的悬挂横梁连接的安装盒;
多个所述安装盒沿着所述边梁主体的长度方向间隔布置;
在所述安装盒的顶部上设置有连接通孔;
在所述安装盒内位于所述连接通孔的下方设置有固定螺母。
2.根据权利要求1所述的汽车地板边梁,其特征在于,所述安装盒包括安装盒主体和加强件;
所述安装盒主体包括顶板、第一侧板、第二侧板和第三侧板;
所述第一侧板和所述第二侧板相对地连接在所述顶板的前后两侧,所述加强件与所述第三侧板相对地连接在所述顶板的左右两侧;
所述第三侧板和所述加强件分别连接在所述第一侧板与所述第二侧板之间;
所述第一侧板、所述第二侧板、所述第三侧板和所述加强件分别与所述边梁主体连接;
所述连接通孔设置在所述顶板上,所述固定螺母安装在所述顶板的下表面上。
3.根据权利要求2所述的汽车地板边梁,其特征在于,所述加强件包括加强件横板和设置在所述加强件横板上的加强件竖板;
所述加强件竖板与所述加强件横板连接呈L形;
所述加强件横板焊接在所述边梁主体上,所述加强件竖板与所述顶板、所述第一侧板和所述第二侧板焊接。
4.根据权利要求3所述的汽车地板边梁,其特征在于,在所述顶板上向上延伸有顶板翻边,所述顶板翻边与所述加强件竖板焊接。
5.根据权利要求3所述的汽车地板边梁,其特征在于,在所述第一侧板的底部设置有用于与边梁主体连接的第一翻边;
在所述第一侧板上设置有用于与所述加强件连接的第二翻边;
所述第一翻边与所述边梁主体焊接,所述第二翻边与所述加强件竖板焊接;
在所述第二侧板的底部设置有用于与边梁主体连接的第三翻边;
在所述第二侧板上设置有用于与所述加强件连接的第四翻边;
所述第三翻边与所述边梁主体焊接,所述第四翻边与所述加强件竖板焊接。
6.根据权利要求3所述的汽车地板边梁,其特征在于,在所述加强件横板上设置有加强筋。
7.根据权利要求2所述的汽车地板边梁,其特征在于,所述第三侧板的底部设置有向下延伸的侧板延伸板,所述侧板延伸板与所述边梁主体的侧部焊接;
在所述第三侧板的前后两端分别设置有第五翻边;
一块所述第五翻边与所述第一侧板焊接,另一块所述第五翻边与所述第二侧板焊接。
8.根据权利要求2所述的汽车地板边梁,其特征在于,所述顶板、所述第一侧板、所述第二侧板和所述第三侧板一体成型。
9.一种电动车车身,其特征在于,包括两条如权利要求1-8中任一项所述的汽车地板边梁和布置在两条所述汽车地板边梁之间的电池包;
所述电池包上设置有多条悬挂横梁,每条所述悬挂横梁分别与所述汽车地板边梁上的一个安装盒连接;
所述悬挂横梁的一端固定在所述电池包上,其另一端上设置有螺栓连接孔;
所述悬挂横梁通过螺栓与所述安装盒连接;
所述螺栓依次穿过所述螺栓连接孔和所述安装盒上的连接通孔,并与所述安装盒内的固定螺母连接。
10.根据权利要求9所述的电动车车身,其特征在于,在所述悬挂横梁上设置有加强凸起部,所述加强凸起部上设置有减重孔。
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