[实用新型]一种用于测量气门安装高度的装置有效

专利信息
申请号: 201922071531.0 申请日: 2019-11-27
公开(公告)号: CN211903990U 公开(公告)日: 2020-11-10
发明(设计)人: 杨军勇 申请(专利权)人: 铜车马动力科技(宁波)有限公司
主分类号: G01B5/06 分类号: G01B5/06;G01B5/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 315000 浙江省宁*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 测量 气门 安装 高度 装置
【说明书】:

本实用新型涉及一种用于测量气门安装高度的装置,包括工装本体,工装本体上设有气门插入板和测量工具安装板,气门插入板和测量工具安装板之间形成测量口,气门插入板上设有气门插入口和气门底部衔接口,气门插入口与测量口连通;测量工具安装板上设有测量工具,测量工具的测量头从测量工具安装板的测量工具安装口伸入到测量口内,测量头的端部与气门底部衔接口的距离大小等于标准气门的安装高度,标准气门的头部与测量头的端部接触但不挤压测量头,该工装测试方便,通过百分表的读数可以直接反馈安装后的气门高度是否合格,测量结果一目了然,简单方便。

技术领域

本实用新型涉及工装领域,尤其是一种用于测量气门安装高度的装置。

背景技术

气门的作用是专门负责向发动机内输入空气并排出燃烧后的废气。从发动机结构上,分为进气门(intake valve)和排气门(exhaust valve)。进气门的作用是将空气吸入发动机内,与燃料混合燃烧;排气门的作用是将燃烧后的废气排出并散热。目前汽车维修市场上的气门安装的高度需要安装在缸盖上才能测量,气门的安装高度不合适时,需要重新拆下,而且,气门安装后,气门的安装高度并不方便通过测量工具直接来测量,操作非常麻烦,工作效率低下。

发明内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术存在的缺陷,提供一种用于测量气门安装高度的装置。

为了实现上述目的,本实用新型采用的技术方案如下:

一种用于测量气门安装高度的装置,包括工装本体,工装本体上设有气门插入板和测量工具安装板,气门插入板和测量工具安装板之间形成测量口,气门插入板上设有气门插入口和气门底部衔接口,气门插入口与测量口连通;

所述测量工具安装板上设有测量工具,测量工具的测量头从测量工具安装板的测量工具安装口伸入到测量口内,测量头的端部与气门底部衔接口的距离大小等于标准气门的安装高度,标准气门的头部与测量头的端部接触但不挤压测量头。

进一步,所述测量工具为百分表,百分表固定在测量工具安装板上后,百分表的指针读数为零,百分表的一侧带有与测量头连接的按压头。

进一步,待测量的气门安装在缸盖上,测量气门的安装高度时,气门从气门插入口伸入到测量口内,气门底部衔接口与气门、缸盖的连接位置吻合。

进一步,待测量的气门从气门插入口伸入到测量口内,待测量的气门的头部与测量头接触,百分表的指针读数为零时,待测量气门的安装高度即为标准安装高度。

进一步,待测量的气门从气门插入口伸入到测量口内,待测量气门的头部挤压测量头时,百分表的指针读数为正数,待测量气门的安装高度大于标准安装高度,百分表的读数即为待测量气门的安装高度公差。

进一步,待测量的气门从气门插入口伸入到测量口内,待测量气门的头部与测量头带有间隙时,挤压按压头使得测量头与待测量气门的头部接触,百分表的指针读数为负数,待测量气门的安装高度小于标准安装高度,百分表的读数即为待测量气门的安装高度公差。

本实用新型的有益效果为:该装置属于气门安装高度的测量的工装,测量气门的安装高度时,安装后的气门从气门插入口伸入到测量口内,气门底部衔接口与气门、缸盖的连接位置吻合即可,待测量的气门的头部与测量头接触,百分表的指针读数为零时,待测量气门的安装高度即为标准安装高度;待测量气门的头部挤压测量头时,百分表的指针读数为正数,待测量气门的安装高度大于标准安装高度,百分表的读数即为待测量气门的安装高度公差;待测量气门的头部与测量头带有间隙时,挤压按压头使得测量头与待测量气门的头部接触,百分表的指针读数为负数,待测量气门的安装高度小于标准安装高度,百分表的读数即为待测量气门的安装高度公差;安装高度公差在气门安装高度允许的公差范围内时,表示气门的安装高度合格,安装高度公差大于气门安装高度允许的公差范围时,表示气门的安装高度不合格,该工装测试方便,通过百分表的读数可以直接反馈安装后的气门高度是否合格,测量结果一目了然,简单方便。

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