[实用新型]防侧翻气动转向管柱总成

权利要求书

1.一种防侧翻气动转向管柱总成，其特征在于：包括围板(1)、上护壳(2)、下护壳(3)、固定支架(4)、转向轴(5)、转向柱管(6)、双头气缸(7)，所述转向轴安装于转向柱管(6)内，所述转向轴(5)的两端分别伸出转向柱管(6)的两端外，伸出转向柱管(6)顶端的转向轴(5)上套设有角度传感器(15)，所述转向柱管(6)的上段和下段分别设置于上护壳(2)和下护壳(3)内，所述下护壳(3)通过多个螺栓安装于围板(1)内，所述固定支架(4)与下护壳(3)之间通过长柱销(8)相铰接，所述固定支架(4)的一侧向后设置有连接板(17)，所述连接板(17)上开设有角度导向槽，所述转向柱管(6)的外壁上设置高度导向槽；

所述双头气缸(7)横向设置于固定支架(4)内，所述双头气缸(7)包括缸体(701)，所述缸体(701)的左右两端设置有缸盖(702)，所述缸体(701)的轴向中部设置有气孔(704)，所述缸体()701内沿轴向设置有主气路(703)，所述气孔(704)与主气路(703)相连通，所述主气路(703)上设置有左右两个支气路(705)，所述支气路(705)与缸体(701)的内腔相连通，所述缸体(701)的内腔中设置有两个左右对称布置的活塞杆(706)，两个活塞杆(706)的外端分别伸出两个缸盖(702)外，所述活塞杆(706)上设置有活塞(707)，两个活塞(707)之间设置有小弹簧(708)和大弹簧(709)；

所述两个活塞杆(706)的外端分别设置有第一压板(18)和第二压板(19)，所述第一压板(18)上设置有第一压紧柱(20)，所述第一压紧柱(20)依次穿过角度导向槽和下护壳(3)的侧壁，且第一压紧柱(20)的内端与转向柱管(6)的外壁面相接触配合，所述第二压板(19)上设置有穿过下护壳(3)侧壁的第二压紧柱(23)，所述第二压紧柱(23)伸进高度导向槽内，且第二压紧柱(23)的内端与高度导向槽相接触配合。

2.根据权利要求1所述的一种防侧翻气动转向管柱总成，其特征在于：所述上护壳(2)的内腔中设置有止器夹(9)和点火锁(10)，所述止器夹(9)和点火锁(10)之间通过左右两个固定轴(16)相配合连接套设于转向柱管(6)上，所述止器夹(9)的两侧向上设置有第一支角(11)，所述点火锁(10)的一侧向上设置有第二支角(12)，所述止器夹(9)的前侧设置有支架(13)，伸出转向柱管(6)顶端的转向轴(5)上套设有上下布置的时钟弹簧(14)和角度传感器(15)，所述时钟弹簧(14)安装于支架(13)上，所述角度传感器(15)安装于第一支角(11)和第二支角(12)上。

3.根据权利要求1所述的一种防侧翻气动转向管柱总成，其特征在于：所述第一压板(18)上设置有穿过连接板(17)的第一支点螺栓(21)，所述第一支点螺栓(21)的内端与下护壳(3)的左侧壁相连接，所述第二压板(19)上设置有第二支点螺栓(24)，所述第二支点螺栓(24)的内端与下护壳(3)的右侧壁相连接。

4.根据权利要求1所述的一种防侧翻气动转向管柱总成，其特征在于：所述第一压板(18)与连接板(17)之间设置有摩擦板(22)，所述摩擦板(22)穿装于第一压紧柱(20)上，所述摩擦板(22)的内侧面设置有第一锯齿面，所述连接板(17)的外侧面设置有与摩擦板(22)的内侧面相配合的第二锯齿面。

5.根据权利要求1所述的一种防侧翻气动转向管柱总成，其特征在于：所述小弹簧(708)套装于两个活塞杆(706)的内段之间，所述大弹簧(709)套装于小弹簧(708)的外圈。