[实用新型]一种自动变速箱滤清器

说明书

本实用新型公开了一种自动变速箱滤清器，属于变速箱领域，包括下盖，下盖的上端卡接有上盖，下盖与上盖的外侧分别固定连接有加强层，下盖的上端固定连接有下耳板，上盖的下端固定连接有上耳板，上盖固定连接有喷油口，上盖固定连接有喇叭口，下盖固定连接有进油口，下盖的内部下端固定连接有螺纹接头，螺纹接头的外侧通过螺纹转动连接有螺纹环，通过过滤器的设置，方便把进油口处的油中的污垢过滤掉，避免流向下盖与上盖之间，通过梯形件的设置，方便使得污垢下滑到过滤器的内部下端左右两侧，方便收集污垢，避免倒流到进油口处的进油管中，通过加强层与斜板的设置，分别对下盖与上盖起到稳固加强的作用。

技术领域

本实用新型涉及变速箱领域，更具体地说，涉及一种自动变速箱滤清器。

背景技术

变速箱主要指的是汽车的变速箱，它分为手动、自动两种，手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩;而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮、液压变距系统和液压操纵系统组成。通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。

目前现有的自动变速箱滤清器结构简单，过滤效果不佳，过滤的污垢无法盛放，容易回流堵塞出油管，造成油路污染，而且现有的壳体的稳固性较差，容易损坏。

实用新型内容

针对现有技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种自动变速箱滤清器，通过过滤器的设置，方便把进油口处的油中的污垢过滤掉，避免流向下盖与上盖之间，通过梯形件的设置，方便使得污垢下滑到过滤器的内部下端左右两侧，方便收集污垢，避免倒流到进油口处的进油管中，通过加强层与斜板的设置，分别对下盖与上盖起到稳固加强的作用。

为解决上述问题，本实用新型采用如下的技术方案。

一种自动变速箱滤清器，包括下盖，所述下盖的上端卡接有上盖，所述下盖与上盖的外侧分别固定连接有加强层，所述下盖的上端固定连接有下耳板，所述上盖的下端固定连接有上耳板，所述上盖固定连接有喷油口，所述上盖固定连接有喇叭口，所述下盖固定连接有进油口，所述下盖的内部下端固定连接有螺纹接头，所述螺纹接头的外侧通过螺纹转动连接有螺纹环，所述螺纹环的上端固定连接有过滤器，所述过滤器的内部下端设有梯形件，通过过滤器的设置，方便把进油口处的油中的污垢过滤掉，避免流向下盖与上盖之间，通过梯形件的设置，方便使得污垢下滑到过滤器的内部下端左右两侧，方便收集污垢，避免倒流到进油口处的进油管中，通过加强层与斜板的设置，分别对下盖与上盖起到稳固加强的作用。

进一步的，所述加强层为加强钢所制，所述下盖与上盖的内侧左右两端分别固定连接有斜板，通过斜板与加强层的设置，分别对下盖与上盖起到加强稳固的作用。

进一步的，所述下耳板与上耳板的形状大小相同，所述下耳板与上耳板通过螺栓固定连接，通过下耳板与上耳板的设置，螺栓固定连接，方便使得下盖与上盖连接与分离开。

进一步的，所述喷油口的下端与喇叭口的上端固定连接，所述喷油口的内部与喇叭口的内部接通，所述喇叭口设置在上盖的内部上端，通过喇叭口的设置，方便油液快速喷到喷油口的内部。

进一步的，所述过滤器的下端设有通槽，所述梯形件的上端设有通孔，通过通槽与通孔的设置，方便油液流动和过滤污垢。

相比于现有技术，本实用新型的优点在于：

（1）本方案通过过滤器的设置，方便把进油口处的油中的污垢过滤掉，避免流向下盖与上盖之间，通过梯形件的设置，方便使得污垢下滑到过滤器的内部下端左右两侧，方便收集污垢，避免倒流到进油口处的进油管中，通过加强层与斜板的设置，分别对下盖与上盖起到稳固加强的作用。

（2）加强层为加强钢所制，下盖与上盖的内侧左右两端分别固定连接有斜板，通过斜板与加强层的设置，分别对下盖与上盖起到加强稳固的作用。