[实用新型]一种游艇机舱散热装置

权利要求书

1.一种游艇机舱散热装置，其特征在于：包括进水管件(1)、风冷管件(2)、吸热管件(3)、风冷单元(4)、第一座板(5)、第二座板(6)和L形装配板(7)；

所述风冷管件(2)和所述吸热管件(3)皆与所述进水管件(1)连接；所述风冷管件(2)的一端和所述吸热管件(3)的一端对称固定在第一座板(5)的两端，所述风冷管件(2)的另一端和所述吸热管件(3)的另一端对称固定在所述第二座板(6)的两端；所述风冷单元(4)连接在所述第一座板(5)和所述第二座板(6)的中间，所述风冷单元(4)朝向所述风冷管件(2)设置；所述L形装配板(7)上设有螺栓插槽，所述L形装配板(7)固定连接在所述第二座板(6)上。

2.根据权利要求1所述的一种游艇机舱散热装置，其特征在于：所述风冷单元(4)包括往复驱动电机(410)、丝杆(420)、导向轴(430)、风扇架(440)和风扇本体(450)；所述往复驱动电机(410)通过电机座固定在所述第一座板(5)上；所述往复驱动电机(410)的输出轴与转动配合在所述第一座板(5)中心通孔内的所述丝杆(420)传动连接；所述导向轴(430)固定在所述第二座板(6)中心通孔内；所述风扇架(440)的两端分别滑动配合在所述第一座板(5)中心通孔内和所述第二座板(6)中心通孔内；所述风扇架(440)通过螺纹配合在所述丝杆(420)上，所述风扇架(440)滑动配合在所述导向轴(430)上；所述风扇架(440)上连接有两个所述风扇本体(450)，两个所述风扇本体(450)的风扇叶轮朝向所述风冷管件(2)设置。

3.根据权利要求2所述的一种游艇机舱散热装置，其特征在于：所述进水管件(1)包括接头管(110)、设有阀门的控流管(120)、过滤箱(130)和箱盖(140)；所述接头管(110)设有两根，两根所述接头管(110)通过螺纹密封连接在两根所述控流管(120)的一端，两根所述控流管(120)的另一端固定连接在所述箱盖(140)的穿管孔内；所述箱盖(140)通过螺栓密封固定连接在所述过滤箱(130)的一端；所述过滤箱(130)的另一端分别与所述进水管件(1)、所述风冷管件(2)连接并连通；所述接头管(110)的内侧固定连接有第一过滤板；所述过滤箱(130)的内侧固定连接有第二过滤板。

4.根据权利要求3所述的一种游艇机舱散热装置，其特征在于：所述第一过滤板和所述第二过滤板为不锈钢金属过滤板；所述第一过滤板的过滤孔孔径大于和所述第二过滤板的过滤孔孔径。

5.根据权利要求3所述的一种游艇机舱散热装置，其特征在于：所述风冷管件(2)包括第一进流管(210)、风冷铜管(220)和第一出流管(230)；所述第一进流管(210)的一端开口并与所述过滤箱(130)连通，所述第一进流管(210)的另一端封闭；所述第一进流管(210)的管体上设有多个分流孔并通过多个分流孔与多根所述风冷铜管(220)的一端固定连接；多根所述风冷铜管(220)的另一端固定连接在所述第一出流管(230)上的多个汇流孔内；多根所述风冷铜管(220)的两端分别固定在所述第一座板(5)和所述第二座板(6)上；两个所述风扇本体(450)的风扇叶轮朝向多根所述风冷铜管(220)设置。

6.根据权利要求3所述的一种游艇机舱散热装置，其特征在于：所述吸热管件(3)包括第二进流管(310)、吸热铜管(320)和第二出流管(330)；所述第二进流管(310)的一端开口并与所述过滤箱(130)连通，所述第二进流管(310)的另一端封闭；所述第二进流管(310)的管体上设有多个分流孔并通过多个分流孔与多根所述吸热铜管(320)的一端固定连接；多根所述吸热铜管(320)的另一端固定连接在所述第二出流管(330)上的多个汇流孔内；多根所述吸热铜管(320)的两端分别固定在所述第一座板(5)和所述第二座板(6)上。

7.根据权利要求6所述的一种游艇机舱散热装置，其特征在于：所述吸热铜管(320)上设有多个圆环翅片(340)。