[实用新型]移动体

说明书

一种移动体，能在折叠状态下高效地使用，能提高移动体的便利性。本实用新型的移动体具备：移动基座(1、201、301)，其包含具有前轮(11)的前侧基座(13、213、313)和具有后轮(12)的后侧基座(14、214、314)；以及座位(2、302)，其包含具有就坐面(21a)的就坐部(21)和支撑该就坐部的腿部(22、322)，前侧基座和后侧基座能够彼此相对移动，由此轴距(H)能够被扩大和缩小，就坐部能通过由用于扩大和缩小轴距的前侧基座和后侧基座的相对移动引起的腿部的移动而分别向后方和前方移动。

技术领域

本实用新型涉及移动体，该移动体具备：移动基座，其具有前轮和后轮；以及座位，其配置在该移动基座上。

背景技术

一直以来，轮椅、手推车等移动体被用作老年人、被护理人员等用户的移动工具。典型来说，移动体具备：移动基座，其具有前轮和后轮；以及座位，其设置在该移动基座上，用户能够在就坐于移动体的座位的状态下移动。并且，关于移动体，能通过马达等驱动单元而自主行走的电动轮椅、电动手推车等电动车辆正在普及。电动车辆有时也被称为“代步车”。

这种移动体在长距离移动的情况下大多通过汽车来搬运，在这种情况下，移动体被收纳在汽车的后备箱等狭窄空间。另外，移动体大多被收纳在玄关等狭窄空间。因此，移动体有时会构成为可折叠，具体来说，移动体有时构成为能变为展开状态和折叠状态，在展开状态下，使移动基座在前后方向上扩大以便能得到自主行走时的稳定性，在折叠状态下，使移动基座在前后方向上缩小以适合于收纳在狭窄空间。

作为可折叠的移动体的一例，能够举出一种电动轮椅(例如参照专利文献1)，该电动轮椅具备：车体前部，其具有前轮；以及车体后部，其具有后轮和座位，在使座位的就坐部的就坐面朝向上方并且使就坐部相对于车体后部固定在恒定的位置的状态下，使车体前部和车体后部能够彼此相对地前后移动以使前轮和后轮间的轴距伸缩。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：特开平10-248879号公报

实用新型内容

实用新型要解决的问题

在上述的移动体的一例中，在移动体的折叠状态下，座位的就坐部在使就坐面朝向上方的状态下相对于车体后部固定在恒定的位置，仅是使得移动体成为紧凑尺寸。但是，由于就坐部占据移动体中的较宽的范围以使用户能够稳定地就坐，因此，在使用折叠状态的移动体的情况下，这种就坐部大多成为障碍。即，上述移动体无法在折叠状态下高效地使用。另外，这种移动体难以拐小弯。因此，移动体的便利性低。

考虑到上述实际情况，希望的是，移动体在折叠状态下能高效地使用，提高移动体的便利性。

用于解决问题的方案

为了解决如上所述的问题，一个方式的移动体具备：移动基座，其包含前侧基座和后侧基座，上述前侧基座具有前轮，上述后侧基座相对于该前侧基座配置在后方并且具有后轮；以及座位，其包含具有就坐面的就坐部和支撑该就坐部的腿部，并且配置在上述移动基座上，在上述移动体中，上述前侧基座和上述后侧基座构成为能够彼此相对移动，由此上述前轮和上述后轮间的轴距能够被扩大和缩小，上述就坐部构成为：通过上述前侧基座和上述后侧基座的相对移动，上述轴距被缩小，由此引起的上述腿部的移动导致上述就坐部向前方移动，以及，通过上述前侧基座和上述后侧基座的相对移动，上述轴距被扩大，由此引起的上述腿部的移动导致上述就坐部向后方移动。

实用新型效果

根据一个方式的移动体，能够在折叠状态下高效地使用，能够提高移动体的便利性。

附图说明