[实用新型]一种两自由度旋转VR体验设备有效
申请号: | 201921792463.0 | 申请日: | 2019-10-24 |
公开(公告)号: | CN211097472U | 公开(公告)日: | 2020-07-28 |
发明(设计)人: | 余异 | 申请(专利权)人: | 广州异幻源电子科技有限公司 |
主分类号: | A63F13/28 | 分类号: | A63F13/28;A63F13/803;A63F13/807 |
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地址: | 511400 广东省广州市番*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 自由度 旋转 vr 体验 设备 | ||
本实用新型公开了一种两自由度旋转VR体验设备,包括底座,所述底座两侧均设有相对应的侧架,两侧所述的侧架之间转动连接有中间旋转体,所述中间旋转体一侧转动连接有座舱旋转体,所述座舱旋转体包括座椅后板和座椅,所述座椅后板上安装有座椅,所述座椅后板上端转动连接有压肩,两侧所述侧架上端设有轴承座,所述中间旋转体穿设有旋转轴,该旋转轴两端与轴承座相连接,所述中间旋转体一端设有第一伺服电机和第一行星减速机,该第一行星减速机的输出轴安装有小齿轮,该旋转轴一端套设有第一回转支承,该第一回转支承与小齿轮相连接;本实用新型旨在提供一种安全性好的两自由度旋转VR体验设备。
技术领域
本实用新型涉及一种游戏体验设备,具体的说,尤其是一种两自由度旋转VR体验设备。
背景技术
VR体验技术是使用者通过戴上VR虚拟眼镜后,站在或者坐上体验设备上来共同配合使用,这样可更大程度的给使用者提供更好的现实虚拟体验。现有的体验设备通常是单轴竖直转动,有的配合座椅上下摆动,从而用于模仿过山车、飞行等体验类影片,但由于只有单轴转动,对于这些过山车、飞行等体验类影片的体验存在模拟效果不足,影响体验效果,而且这些体验设备通常使用安全带防止使用者脱离座椅,但安全带有弹性,使用过程中使用者在座椅上容易出现碰撞,安全性不足。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种安全性好的两自由度旋转VR体验设备,以解决上述背景技术中提出的问题。
本实用新型的技术方案是这样实现的:一种两自由度旋转VR体验设备,包括底座,所述底座两侧均设有相对应的侧架,两侧所述的侧架之间转动连接有中间旋转体,所述中间旋转体一侧转动连接有座舱旋转体,所述座舱旋转体包括座椅后板和座椅,所述座椅后板上安装有座椅,所述座椅后板上端转动连接有压肩。
上述的一种两自由度旋转VR体验设备中,两侧所述侧架上端设有轴承座,所述中间旋转体穿设有旋转轴,该旋转轴两端与轴承座相连接,所述中间旋转体一端设有第一伺服电机和第一行星减速机,该第一行星减速机的输出轴安装有小齿轮,该旋转轴一端套设有第一回转支承,该第一回转支承与小齿轮相连接。
上述的一种两自由度旋转VR体验设备中,所述中间旋转体中间位置上设有第二伺服电机和第二行星减速机,该第二行星减速机的输出轴与第二回转支承相连接,该第二回转支承与座椅后板转动连接。
上述的一种两自由度旋转VR体验设备中,所述第二伺服电机和第二行星减速机设置在旋转轴下方。
上述的一种两自由度旋转VR体验设备中,所述座椅后板上端通过压肩旋转轴转动安装有压肩。
上述的一种两自由度旋转VR体验设备中,所述压肩旋转轴一端设有电动缸轴座,另一端设有气弹簧座,该电动缸轴座与压肩电动缸的伸缩轴相连接,该压肩电动缸另一端安装在座椅后板后方,该气弹簧座与气弹簧一端相连接,该气弹簧另一端安装在座椅后板后方。
本实用新型的有益效果在于:本实用新型的中间旋转体可在两侧的侧架上转动,从而带动中间旋转体上的座舱旋转体,而且座舱旋转体的座椅后板在中间旋转体上也可单独转动,从而形成两自由度旋转,提高体验效果,适合过山车、飞行等体验类影片的体验,所述压肩可用于压定使用者肩膀同时,使用者也可抓住进行稳固,与真实过山车相同,提高安全性同时,体验效果更真实。
附图说明
图1是本实用新型的立体结构示意图。
图2是本实用新型的侧视结构示意图。
图3是本实用新型的主视结构示意图。
图4是本实用新型的俯视结构示意图。
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