[实用新型]转接器、组合仪表、大灯总成、组合转把、组合开关与电动车有效
申请号: | 201921757904.3 | 申请日: | 2019-10-20 |
公开(公告)号: | CN211996020U | 公开(公告)日: | 2020-11-24 |
发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 天津九九电子有限公司 |
主分类号: | B62K21/12 | 分类号: | B62K21/12;B62J45/00;B62J50/22;B62J6/01 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 301701 天津市武清区*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 转接 组合 仪表 大灯 总成 开关 电动车 | ||
本实用新型公开了转接器、组合仪表、大灯总成、组合转把、组合开关与电动车。转接器包括mcu电路、组合转把电路、组合开关电路、LED电路、通讯电路。mcu电路包括mcu芯片,并连接组合转把电路、组合开关电路、LED电路、通讯电路。组合转把电路和组合开关电路都包括单排插座,单排插座把传统组合转把和组合开关原来分散的插座组合在一个插座里,并直接焊接在电路板上。LED电路包括LED显示灯,对简单显示内容时所述LED直接放置在所述电路板上。通讯电路包含通讯线,并通过大线连接电机控制器实现通讯。同时对组合仪表和大灯总成的内部结构标准化,也改进了传统组合转把和组合开关。从而克服了前专利的不足。
技术领域
电动车技术领域,具体为“电动车电器”。
背景技术
为了本实用新型叙述方便,使用以下简称:
“前专利”指中国专利CN201920296676.8;
“大线”指电动车电器之间连接的导线束,他们一般是捆扎在一起的,分别连到各种电器部件,有的称为线束;
“电动车”指包括四轮电动车汽车、电动观光车、电动扫地车、电动叉车、儿童车、电动自行车、电动助力车、电动摩托车、电动三轮车等电池作动力的车辆;
“插头”指线头的末端那些带插片的实现电气对插连接的电子器件;
“线头”指电器部件出来的小段导线;
“大灯总成”指安装在电动车前端车把或驾驶台,用于照明的又有电动车参数显示功能的部件。或者原来单纯的大灯照明应用本实用新型后增加了仪表功能的部件。也叫灯头、组合大灯;
“组合仪表”指在电动车前端具有显示电动车参数功能的部件,包括与大灯组合在一起的部件(业内称为组合仪表、表头、灯头);
“组合开关”指安装在车把或驾驶台,有多个开关组合在一起的一个部件,如灯控开关、转向开关、喇叭开关、三挡开关、或巡航开关等。2个开关组合的业内叫二合一开关,3个开关组合的业内叫三合一开关,4个开关组合的业内叫四合一开关。目前市场普遍应用的是三合一开关。
“组合转把”指安装在车把或驾驶台,有多个开关与转把组合在一起的一个部件,如灯控开关、转向开关、喇叭开关、P挡开关、倒车开关、三挡开关、或巡航开关等。2个开关组合的业内叫二合一转把,3个开关组合的业内叫三合一转把,4个开关组合的业内叫四合一转把。目前市场普遍应用的是二合一转把;
“电子开关”泛指达林顿管、IGBT管、或者MOS管;
“车前电器”指电动车前端仪表附近的所有电器,如电门锁、刹车开关、倒车开关、挡位开关、P挡开关、修复开关、巡航开关、各种灯具、雨刮、喇叭、车门、空调、音响等。
前专利在实际应用中有下列可以改进之处:
1)组合转把出来有多个插头,每个插头单独一个插座:占用太多PCB空间;生产与维修插接多次;电路板生产插件多次。增加了人工成本、而且容易插错;
2)组合开关出来有多个插头,每个插头单独一个插座:占用太多PCB空间、生产与维修插接多次;电路板生产插件多次。增加了人工成本、容易插错;
3)仪表显示电路通过扩展插座外接LED显示灯:所述LED显示灯还需要一块电路板,增加了材料成本;在组合仪表和大灯总成里的应用就需要2块电路板,占用了更多空间;2次电路板安装增加了人工成本;
4)转接器电路板悬吊在壳体里:只能应用于那些不需要仪表显示的电动车,应用范围窄;
5)应用于组合仪表时内部结构未标准化;
6)应用于大灯总成时内部结构未标准化;
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