[实用新型]一种一体式碳纤维高铁底板

权利要求书

1.一种一体式碳纤维高铁底板，其特征在于，包括底板主体（1）和插销装置（3）；所述底板主体（1）采用碳纤维材料；所述插销装置（3）至少四个，相对于所述底板主体（1）几何中心对称分布在所述底板主体（1）上下端部；

其中，所述插销装置（3）包括插销（33）和预埋块（34）；所述预埋块（34）为腔体结构，在所述底板主体（1）成型前预埋，位于所述底板主体（1）上下端部，用于为放置所述插销（33）提供空间；所述插销（33）用于对接其他车厢零部件。

2.根据权利要求1所述的一体式碳纤维高铁底板，其特征在于，所述插销装置（3）还包括复位弹簧（31）；所述复位弹簧（31）位于所述预埋块（34）腔内，与所述插销（33）上端固定连接，用于为所述插销（33）提供弹力，使所述插销（33）始终保持伸出状态。

3.根据权利要求2所述的一体式碳纤维高铁底板，其特征在于，插销装置（3）还包括限位装置（32）；所述限位装置（32）位于所述预埋块（34）腔内，包括上限位螺钉和下限位螺钉；所述上限位螺钉和下限位螺钉均贯穿所述插销（33）并固定在所述预埋块（34）腔壁上；所述上限位螺钉用于使所述插销（33）不会脱离与所述其他车厢零部件配合；所述下限位螺钉用于使所述插销（33）不会被所述复位弹簧（31）弹出。

4.根据权利要求1所述的一体式碳纤维高铁底板，其特征在于，还包括套筒装置（2）；所述套筒装置（2）包括防脱螺钉（21）、锁紧螺母（22）和套筒（23）；所述防脱螺钉（21）卡在所述锁紧螺母（22）的螺纹槽内，用于限位所述锁紧螺母（22），减少松动发生；所述锁紧螺母（22）拧紧后用螺纹胶粘住所述底板主体（1）表面上，用于加强紧实度；所述套筒（23）至车下往上安装在所述底板主体（1）上，共两个，对称放置，用于与其他部件连接。

5.根据权利要求1所述的一体式碳纤维高铁底板，其特征在于，还包括支撑槽（4），用于与所述插销（33）相配合，进行支撑。

6.根据权利要求1所述的一体式碳纤维高铁底板，其特征在于，还包括螺纹锁（5）位于所述底板主体（1）顶和底面左右两边，用于将所述底板主体（1）固定到高铁车体底座上。