[实用新型]一种汽车流水槽安装总成有效
申请号: | 201921703901.1 | 申请日: | 2019-10-11 |
公开(公告)号: | CN211167117U | 公开(公告)日: | 2020-08-04 |
发明(设计)人: | 唱志强;吴欢庆;陈鹏;黄伟男;杨杰;张晓红;尹杨平 | 申请(专利权)人: | 奇瑞商用车(安徽)有限公司 |
主分类号: | B62D25/13 | 分类号: | B62D25/13 |
代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人: | 孟迪 |
地址: | 241000 安徽省芜湖市*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 流水 安装 总成 | ||
一种汽车流水槽安装总成,属于汽车制造技术领域,该汽车流水槽安装总成,包括流水槽本体、前风挡玻璃和前风挡装饰板,前风挡玻璃的下端设置前风挡装饰板和流水槽本体,前风挡装饰板设置在所述流水槽本体的外侧,流水槽本体的一侧设置空调进风口,前风挡装饰板上设置格栅进风口,空调进风口的一侧设置挡水板,空调进风口的另一侧与格栅进风口的一侧在水平方向相隔一段距离,空调进风口底端与流水槽本体的上端相隔一段距离,本实用新型的有益效果是,该流水槽安装总成结构强度和稳定性高,阻断了水由前风挡玻璃和流水槽流入空调进风口的路径,避免了水由空调进风口进入车体内的情况,提高了汽车空调的使用寿命,降低了汽车的维修费用。
技术领域
本实用新型涉及汽车制造技术领域,尤其涉及一种汽车流水槽安装总成。
背景技术
随着汽车行业的迅猛发展,人们对汽车的功能要求越来越高,如辅助驾驶、全景泊车等,在增加功能的同时,对汽车的密封防水,也提出了更高的要求。流水槽作为水流路径中比较重要的一种导水结构,各大主机厂已广泛应用。然而,集成在前流水槽上的空调进风口,市场上很多车型,都有或多或少的进水,只是由于仪表板的遮挡,普通用户并未感知到,还未引起广大的关注,当进水两较多时,会引起空调运转异常,影响正常使用,而且副驾驶位置也可能会出现漏水的现象,影响乘车人员乘车的舒适性,同时也给用户增加了一定的维修费用。
因此,如何对流水槽的安装结构进行设计,来避免水由空调进风口进入车体内是目前汽车制造领域需要关注的问题。
实用新型内容
为了解决上述技术问题,本实用新型提供了一种汽车流水槽安装总成,主要解决了现有的汽车流水槽的空调进风口处容易进水的问题,目的在于,通过对现有的汽车流水槽的结构和安装位置进行调整改进,阻断水由前风挡玻璃和汽车流水槽流入空调进风口的路径,避免水由空调进风口进入车体内的情况,提高汽车空调的使用寿命,降低汽车的维修费用。
为实现上述目的,本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:所述汽车流水槽安装总成,包括流水槽本体、前风挡玻璃和前风挡装饰板,所述前风挡玻璃的下端设置前风挡装饰板和流水槽本体,所述前风挡装饰板设置在所述流水槽本体的外侧,所述流水槽本体的一侧设置空调进风口,所述前风挡装饰板上设置格栅进风口,所述空调进风口的一侧设置挡水板,所述空调进风口的另一侧与所述格栅进风口的一侧在水平方向相隔一段距离,所述空调进风口底端与所述流水槽本体的上端相隔一段距离。
进一步地,所述挡水板设置成直角板,所述直角板两侧设置有导流翻边,所述直角板的拐角处圆滑过渡。
进一步地,所述挡水板的宽度大于60mm,所述挡水板的外侧与所述前风挡装饰板的内壁相抵触。
进一步地,所述流水槽本体的纵截面设置为U形结构,且所述流水槽本体的中部设置有将雨水导流到两端的导流凸台。
进一步地,所述流水槽本体的底端与所述空调进风口的底端之间的距离不小于60mm。
进一步地,所述空调进风口的一侧与所述格栅进风口的一侧在水平方向上的距离不小于120mm。
进一步地,所述流水槽本体的一侧沿其长度方向设置有多个安装孔,所述前风挡装饰板的底部通过螺栓紧固件与所述安装孔连接固定。
本实用新型的有益效果是:
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