[实用新型]一种便于插接导线的电机控制器

说明书

本实用新型公开了一种便于插接导线的电机控制器，包括壳体，所述壳体的上端面安装有密封板，所述密封板的内侧均匀排列有散热片，所述壳体的一端的外表面安装有插孔连接板，所述插孔连接板的外表面安装有插孔连接板，所述插孔连接板的内壁安装有内置插盒，所述内置插盒的内侧设置有连接端口，所述内置插盒的下端设置有电路板置放架，所述电路板置放架的内侧均匀设置有散热孔，所述电路板置放架的下端安装有副内置插盒，所述副内置插盒的内侧设置有副连接端口，所述壳体一侧的外表面安装有散热器，所述壳体另一端的外表面安装有排风机。本实用新型通过改良了装置，使其具备了线路方便安装的功能，并且优化了内部结构，使其散热效率更加显著。

技术领域

本实用新型涉及便于插接导线的电机控制器技术领域，具体为一种便于插接导线的电机控制器。

背景技术

在电动车辆中，电机控制器的功能是根据档位、油门、刹车等指令，将动力电池所存储的电能转化为驱动电机所需的电能，来控制电动车辆的启动运行、进退速度、爬坡力度等行驶状态，或者将帮助电动车辆刹车，并将部分刹车能量存储到动力电池中，它是电动车辆的关键零部件之一。

但是，现有的电机控制器在使用中内部结构凌乱，并且在于外接线路连接时，不能一目了然，缺少方安装的机构，并且内部散热效率差容易影响到装置使用；因此，不满足现有的需求，对此我们提出了一种便于插接导线的电机控制器。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种便于插接导线的电机控制器，以解决上述背景技术中提出的电机控制器在使用中内部结构凌乱，并且在于外接线路连接时，不能一目了然，缺少方安装的机构，并且内部散热效率差容易影响到装置使用等问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于插接导线的电机控制器，包括壳体，所述壳体的上端面安装有密封板，所述密封板的内侧均匀排列有散热片，所述壳体的一端的外表面安装有插孔连接板，所述插孔连接板的内壁安装有内置插盒，所述内置插盒的内侧设置有连接端口，所述内置插盒的下端设置有电路板置放架，所述电路板置放架的内侧均匀设置有散热孔，所述电路板置放架的下端安装有副内置插盒，所述副内置插盒的内侧设置有副连接端口，所述壳体一侧的外表面安装有散热器，所述壳体另一端的外表面安装有排风机，所述散热片的下端面设置有导热块。

优选的，所述散热片的内侧设置有孔槽，所述散热片与导热块通过一体式浇筑形成。

优选的，所述电路板置放架与插孔连接板通过一体式注塑形成。

优选的，所述插孔连接板的内壁设置有密封边，所述插孔连接板的内壁与壳体一端的外表面通过密封边密封，并且通过螺钉加固。

优选的，所述副连接端口与连接端口的一侧均安装有防尘盖，所述副连接端口与连接端口通过轴销固定。

优选的，所述散热器与排风机的内侧均安装有散热风扇，所述散热器与电路板置放架的一侧通过螺钉固定。

优选的，所述散热器与排风机的内侧均安装有防尘网，所述散热器与排风机与防尘网螺钉固定。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型将连接端口与副连接端口一侧的防尘盖板打开，将外接线路插接在内置插盒与副内置插盒内部，通过此机构，优化了控制器与外接线路之间的连接关系，简化了内部线路，使各个插接孔一目了然，方便操作者进行安装操作；

2、本实用新型通过电路板置放架内侧设置的散热孔，能够将电路板热量向周围散发，再通过导热块收集热量，将其传导至散热片的上端，通过外部自然气流将其冷却，并且通过散热器与排风机的配合，外部冷风从散热器抽进装置内部，通过排风机将内部热气带出，使装置内部形成风道。

附图说明

图1为本实用新型整体的结构示意图；