[实用新型]船舶发动机海水冷却系统有效
| 申请号: | 201921651061.9 | 申请日: | 2019-09-29 |
| 公开(公告)号: | CN210660286U | 公开(公告)日: | 2020-06-02 |
| 发明(设计)人: | 李伟东;靳良真;李荣玖;赵永超;于洪涛;王沪东 | 申请(专利权)人: | 潍柴重机股份有限公司 |
| 主分类号: | F01P7/16 | 分类号: | F01P7/16;F01P5/10;F01P11/04;F01P11/00;F16H57/04 |
| 代理公司: | 潍坊正信致远知识产权代理有限公司 37255 | 代理人: | 贾宝娟 |
| 地址: | 261108 山东省潍*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 船舶 发动机 海水 冷却系统 | ||
1.一种船舶发动机海水冷却系统,包括:海水总进水管、海水总出水管、发动机和齿轮箱,其特征在于,
还包括:水泵、冷却所述发动机的发动机冷却管路、冷却所述齿轮箱的齿轮箱冷却管路和排出过量水的排余管路,所述水泵的进水口连通所述海水总进水管,所述水泵的出水口连通所述发动机冷却管路、所述齿轮箱冷却管路和所述排余管路,所述发动机冷却管路上设置有控制流入所述发动机的水流量的第一电子节流阀,所述齿轮箱冷却管路上设置有控制流入所述齿轮箱的水流量的第二电子节流阀,所述排余管路上设置有控制进入所述排余管路的水流量的第三电子节流阀,所述发动机冷却管路、所述齿轮箱冷却管路和所述排余管路与所述海水总出水管连通。
2.如权利要求1所述的船舶发动机海水冷却系统,其特征在于,所述发动机冷却管路包括发动机进水管和发动机出水管,所述发动机进水管连接所述水泵出水口和所述发动机,所述发动机出水管连接所述发动机和所述海水总出水管;所述齿轮箱冷却管路包括齿轮箱进水管和齿轮箱出水管;所述齿轮箱进水管连接所述水泵出水口和所述齿轮箱连接,所述齿轮箱出水管连接所述齿轮箱和所述海水总出水管;所述排余管路包括排余水管。
3.如权利要求2所述的船舶发动机海水冷却系统,其特征在于,所述排余水管的一端连接所述水泵出水口,另一端连接所述海水总出水管。
4.如权利要求2所述的船舶发动机海水冷却系统,其特征在于,所述排余水管的一端连接齿轮箱进水管,另一端连接所述齿轮箱出水管。
5.如权利要求3或4所述的船舶发动机海水冷却系统,其特征在于,所述第一电子节流阀设置在所述发动机进水管上,所述第二电子节流阀设置在所述齿轮箱进水管上,所述第三电子节流阀设置在所述排余水管上。
6.如权利要求1所述的船舶发动机海水冷却系统,其特征在于,所述发动机驱动所述水泵,所述发动机的输出端固定有第一带轮,所述水泵的输入端设置有与所述第一带轮对应的第二带轮,所述第一带轮与所述第二带轮通过皮带连接。
7.如权利要求1所述的船舶发动机海水冷却系统,其特征在于,所述船舶发动机海水冷却系统还设置有主机监控仪,所述发动机上设置有第一传感器总成,所述齿轮箱上设置有第二传感器总成,所述第一传感器总成、所述第二传感器总成、所述第一电子节流阀、所述第二电子节流阀和所述第三电子节流阀分别与所述主机监控仪电连接。
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