[实用新型]一种制动蹄块蹄架组件

说明书

本实用新型提供一种制动蹄块蹄架组件，至少包括蹄架和镶嵌，所述蹄架上具有突出的限位支柱，所述镶嵌上具有与所述蹄架上的限位支柱相对应的限位脚，通过挤压所述镶嵌上的限位脚将镶嵌与蹄架结合。本实用新型提供的制动蹄块蹄架组件具有工艺简单、生产成本低、强度高的优点。

技术领域

本实用新型涉及一种制动蹄块蹄架组件，特别涉及一种安装在自行车、电动自行车、电动摩托车、摩托车、汽车的制动蹄块蹄架组件。

背景技术

目前电动车、自行车毂刹上安装的蹄块蹄架采用的是压铸生产。因为蹄架压铸生产过程中放置镶件时速度较慢，导致压铸蹄架时，压铸机生产效率差。为解决上述问题，现有技术中有将蹄架在压铸时不放镶嵌镶件直接压铸，再把镶嵌通过铆钉铆接在蹄架上。

例如公开号为CN101725650的发明专利公开了一种开槽摩擦片随动闸蹄块组，结构为：右蹄片和左蹄片通过定芯和拉簧连接在一起，并且在右蹄片和左蹄片上分别冲压有加强筋，在右蹄片上通过铆钉铆接有镶嵌；在左、右蹄片外缘上各嵌装有左蹄片固定片和右蹄片固定片，在左、右蹄片固定片上各装有左摩擦片和右摩擦片。公告号为CN201671989的实用新型专利也是通过铆钉把镶嵌铆接在蹄架上。

但是通过铆钉把镶嵌铆接在蹄架上，仍然存在工艺复杂、生产成本高、强度差的问题。因此开发一种工艺简单、生产成本低、强度高的制动蹄块蹄架组件具备良好的市场应用价值。

实用新型内容

鉴于以上所述现有技术的缺点，本实用新型的目的在于提供一种制动蹄块蹄架组件，用于解决现有技术中蹄架工艺复杂、生产成本高、强度差的问题。

为实现上述目的及其他相关目的，本实用新型提供一种制动蹄块蹄架组件，至少包括蹄架和镶嵌，所述蹄架上具有铸造一体成型的突出的限位支柱，所述镶嵌上具有与所述蹄架上的限位支柱相对应的限位脚，通过挤压所述镶嵌上的限位脚将镶嵌与蹄架结合。本实用新型中在蹄架上通过铸造一体成型形成有突出的限位支柱，与拼接方式相比，具有工艺简单、强度高的特点。

镶嵌上具有四个限位脚，分别分布在镶嵌本体的四个角上，并朝向同一个方向，其中两个分布在镶嵌本体的一侧，另外两个分布在镶嵌本体的另一侧，并且同一侧的两个限位脚之间具有凹陷部。四个限位脚与镶嵌本体的夹角小于65度，在这一角度范围内镶嵌上的限位脚与镶嵌与蹄架结合地更加稳固，提高了强度。

蹄架上具有两个限位支柱，分布在蹄架一端的两侧，蹄架上的限位支柱正好可以与镶嵌上的限位脚之间具有的凹陷部相契合。

蹄架和镶嵌可由铸铁或铝合金制成。

优选地，蹄架和镶嵌由铝合金制成，可以实现更轻的重量，和更高的强度。

如上所述，本实用新型的制动蹄块蹄架组件，具有工艺简单、生产成本低、强度高的有益效果。

附图说明

图1显示为现有技术使用铆接的制动蹄块蹄架组件示意图。

图2显示为本实用新型的制动蹄块蹄架组件的示意图。

图3显示为本实用新型的蹄架示意图。

图4显示为本实用新型的镶嵌示意图

元件标号说明

1 蹄架组件

2 蹄架

3 镶嵌

4 限位支柱

5 限位脚