[实用新型]一种汽车座椅横向直线调节机构

说明书

本实用新型涉及汽车配件技术领域，特别涉及一种汽车座椅横向直线调节机构，包括两组平行分布的下基轨和上滑轨，上滑轨限位滑动安装在下基轨中，每组下基轨的内部均设有直线行走机构，直线行走机构由丝杠及其齿轮箱构成，丝杠通过丝杠座水平转动安装在下基轨中，且丝杠与下基轨平行，齿轮箱安装在丝杠上，且齿轮箱的动力输出端与丝杠连接，上滑轨与下基轨滑动配合，且上滑轨与齿轮箱的上端紧固连接，两组上滑轨之间设有同步驱动装置，同步驱动装置由托架、双轴电机及其驱动轴组成，托架设置于安装在两组上滑轨上的定位板之间，本实用新型结构简单，可以快速、流畅的对座椅的位置进行横向调节，使用较为方便。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件技术领域，特别涉及一种汽车座椅横向直线调节机构。

背景技术

为了适应不同驾驶者或者乘坐者的体形，保障其能够方便操作或者舒适乘坐，需要在座椅的底部装设滑轨装置，以方便调节车辆座椅横向位置，使座椅可以左右移动。有的结构简单，需要手动调节，摩擦阻力大，调节费力；有的虽然调节轻便，乘坐舒适，但结构复杂，成本高。

实用新型内容

为解决上述问题，本实用新型提供以下技术方案：

一种汽车座椅横向直线调节机构，包括两组平行分布的下基轨和上滑轨，上滑轨限位滑动安装在下基轨中，每组所述下基轨的内部均设有直线行走机构，所述直线行走机构由丝杠及其齿轮箱构成，丝杠通过丝杠座水平转动安装在下基轨中，且丝杠与下基轨平行，齿轮箱安装在丝杠上，且齿轮箱的动力输出端与丝杠连接，上滑轨与下基轨滑动配合，且上滑轨与齿轮箱的上端紧固连接，两组所述上滑轨之间设有同步驱动装置，所述同步驱动装置由托架、双轴电机及其驱动轴组成，托架设置于安装在两组上滑轨上的定位板之间，双轴电机安装在托架的中段，驱动轴设置在双轴电机的驱动端，且驱动轴的端部与齿轮箱的动力输入端连接。

优选的，所述托架上设有一防护组件，所述防护组件由空心管及其压板组成，所述空心管安装在设于托架上的卡座中，并通过压板压紧，驱动轴从空心管中穿过，且驱动轴的外径小于空心管的内径。

优选的，所述丝杠的长度小于所述下基轨的长度。

有益效果：本实用新型在使用时，双轴电机与汽车内的控制系统连接，下基轨安装在汽车内的底板上或者是车架上，汽车座椅通过设置在上滑轨上的座椅定位螺柱安装在上滑轨上，在进行汽车座椅的的直线位置调节时，启动双轴电机，双轴电机在启动后带动其两侧的驱动轴转动，驱动轴在转动时，将动力从齿轮箱的动力输入端输入，经过齿轮箱的变速处理，由齿轮箱的动力输出端输出，并驱动丝杠在水平方向上自转，丝杠在转动时，带动齿轮箱沿着丝杠进行直线运动，齿轮箱在进行直线运动时，带动上滑轨进行同步直线运动，从而带动由上滑轨支撑的汽车座椅在水平方向上进行横向位置的调节，当调节至设定或者合适的位置时，双轴电机停止工作，即可将座椅锁定在调节后的位置，在整个过程中，通过双轴电机来带动两组平行分布的上滑轨在下基轨中同步滑动，调节比较方便、省力，另外，本实用新型结构较为简单，便于安装，成本较低。

本实用新型结构简单，可以快速、流畅的对座椅的位置进行横向调节，使用较为方便。

附图说明

图1和图2为本实用新型的结构示意图；

图3为图2中A处的放大图；

附图标记说明：1-托架，2-双轴电机，3-空心管，4-定位板，5-下基轨，6-上滑轨，7-丝杠，8-座椅定位螺柱，9-丝杠座，10-驱动轴，11-齿轮箱。

具体实施方式

下面结合说明书附图和实施例，对本实用新型的具体实施例做进一步详细描述：