[实用新型]一种汽车座椅横向直线调节机构有效
| 申请号: | 201921601560.7 | 申请日: | 2019-09-24 |
| 公开(公告)号: | CN211195927U | 公开(公告)日: | 2020-08-07 |
| 发明(设计)人: | 陆映洁;江宏灵;王向征;何丹 | 申请(专利权)人: | 芜湖瑞泰汽车零部件有限公司 |
| 主分类号: | B60N2/06 | 分类号: | B60N2/06;B60N2/075;B60N2/90;B60R16/02 |
| 代理公司: | 北京中政联科专利代理事务所(普通合伙) 11489 | 代理人: | 张艳 |
| 地址: | 241000 安徽省芜湖市*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车座椅 横向 直线 调节 机构 | ||
1.一种汽车座椅横向直线调节机构,包括两组平行分布的下基轨(5)和上滑轨(6),上滑轨(6)限位滑动安装在下基轨(5)中,其特征在于:每组所述下基轨(5)的内部均设有直线行走机构,所述直线行走机构由丝杠(7)及其齿轮箱(11)构成,丝杠(7)通过丝杠座(9)水平转动安装在下基轨(5)中,且丝杠(7)与下基轨(5)平行,齿轮箱(11)安装在丝杠(7)上,且齿轮箱(11)的动力输出端与丝杠(7)连接,上滑轨(6)与下基轨(5)滑动配合,且上滑轨(6)与齿轮箱(11)的上端紧固连接,两组所述上滑轨(6)之间设有同步驱动装置,所述同步驱动装置由托架(1)、双轴电机(2)及其驱动轴(10)组成,托架(1)设置于安装在两组上滑轨(6)上的定位板(4)之间,双轴电机(2)安装在托架(1)的中段,驱动轴(10)设置在双轴电机(2)的驱动端,且驱动轴(10)的端部与齿轮箱(11)的动力输入端连接,所述托架(1)上设有一防护组件,所述防护组件由空心管(3)及其压板组成,所述空心管(3)安装在设于托架(1)上的卡座中,并通过压板压紧,驱动轴(10)从空心管(3)中穿过,且驱动轴(10)的外径小于空心管的内径。
2.根据权利要求1所述的一种汽车座椅横向直线调节机构,其特征在于:所述丝杠(7)的长度小于所述下基轨(5)的长度。
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