[实用新型]一种气门校直机

说明书

本实用新型涉及气门加工设备的技术领域，尤其是涉及一种气门校直机，包括机架、支座以及转动设置于机架上端面的两根滚压轴，两根滚压轴轴线均呈水平设置且相互平行，支座竖直设置于两根滚压轴的间隙中心处，支座的上端面位于滚压轴轴线的下方，校直过程中气门放置于支座端面上、并与两根滚压轴周侧抵触，还包括架设于机架上与气门同轴设置的顶出机构，以及设置于支座正上方且底部与气门活动抵接的限位件。该气门校直机通过将待校直的气门杆部放置在支座上端面的同时，调节限位件使其端部抵触气门，将气门杆限位于支座上并与滚压轴接触、盘部与滚压轴端面抵接，从而操作人员能够在设定的时间内，稳定放置气门。

技术领域

本实用新型涉及气门加工设备的技术领域，尤其是涉及一种气门校直机。

背景技术

气门是发动机工作过程中密封进、排气口的关键基础零件，用于封锁气流通道、控制发动机的气体交换；气门工作处在高温的氧化腐蚀性气氛中，承受着担负的冲击负荷，还承受热应力及燃烧时气体压力等的共同作用，从而多采用马氏体耐热钢、奥氏体耐热钢及高温合金等材料作为原料进行加工处理；且加工处理的大体流程为，模具冲裁下料→端面倒角→电热镦粗→热压模锻造成形→调质热处理→抛丸→校正杆部与盘部等一系类工序后，再进入磨削等精加工工步。由于工件截面各处的冷却速度不均匀，易导致工件热处理后发生一定量的变形，工件各部分的尺寸基本不会有太大的变化，主要是杆部的直线度以及气门盘部相对于杆部偏斜的角度超出公差要求范围（参照图1），因此需进行校正。

目前市场上大多采用滚丝机为原型加以改造后形成气门校正的专用设备，首先先根据不同的气门制出相对应的滚压轴，然后按照操作人员所适应的速度，计算出操作人员将气门放置于两根滚压轴之间、滚压轴滚压以及复位这几个工步所需的时间，而后调节时间继电器以控制顶杆间歇推进并将气门顶出，便能完成校正工序。

因滚压轴始终处于滚动状态，操作人员在放置气门时无法快速将其稳定的放置于两根滚压轴之间，未放稳的气门随后由推杆顶出，未能完成校正作业，操作人员需反复尝试多次，严重影响了校正效率，因此上述问题亟待改进。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种气门校直机，可使气门快速稳定的放置于校直机内。

本实用新型是通过以下技术方案得以实现的：

一种气门校直机，包括机架、支座以及转动设置于所述机架上端面的两根滚压轴，两根所述滚压轴轴线均呈水平设置且相互平行，所述支座竖直设置于两根所述滚压轴的间隙中心处，所述支座的上端面位于所述滚压轴轴线的下方，校直过程中气门放置于所述支座端面上、并与两根所述滚压轴周侧抵触。

还包括架设于所述机架上与气门同轴设置的顶出机构，以及设置于所述支座正上方且底部与气门活动抵接的限位件。

通过采用上述技术方案，操作人员通过将待校直的气门杆部放置在支座上端面的同时，调节限位件使其端部抵触气门，将气门杆限位于支座上并与滚压轴接触、盘部与滚压轴端面抵接，从而操作人员能够在设定的时间内，稳定放置气门，实现与顶出机构的间歇配合，高效的完成校正作业。

进一步设置为：所述限位件包括支架和抵接杆，所述支架架设于所述机架上且位于所述滚压轴正上方，所述支架内设置有一根与气门轴线垂直的横杆，所述抵接杆的一端转动套设于所述横杆周侧、另一端位于两根所述滚压轴之间且沿所述支座长度方向往复摆动。

通过采用上述技术方案，操作人员将气门放置在支座顶端后，推动抵接杆沿横杆轴线摆动，使抵接杆将气门压制住，从而确保气门在顶出机构推动前能够稳定放置在两根滚压轴之间，结构简单操作方便，易于实现。

进一步设置为：所述支座的上端面贯通开设有与气门周侧适配的弧形槽，且所述弧形槽槽深小于气门半径。

通过采用上述技术方案，当气门放置在支座后，其周侧与两根滚压轴接触，从而支座的支撑不会对气门的校正造成影响，并起到了一定的定位效果。