[实用新型]一种实现S环轨迹的无碳小车有效

专利信息
申请号: 201921479478.1 申请日: 2019-09-05
公开(公告)号: CN210543324U 公开(公告)日: 2020-05-19
发明(设计)人: 赖建华;李正友;彭厚武;潘航;邱震明 申请(专利权)人: 安徽工业大学
主分类号: A63H17/00 分类号: A63H17/00;A63H17/26;A63H31/08
代理公司: 安徽知问律师事务所 34134 代理人: 于婉萍;平静
地址: 243002 *** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 实现 轨迹 小车
【权利要求书】:

1.一种实现S环轨迹的无碳小车,包括无碳小车主体和安装于主体上的驱动机构、传动机构和转向机构,其特征在于:所述转向机构包括凸轮(7)、转向调节安装座(10)、前轮架(16)、前轮安装架(161)、前轮转向杆(14)和直线导轨(12),所述驱动机构通过传动机构与凸轮(7)传动相连并驱动凸轮(7)进行转动,所述前轮架(16)固定安装于小车主体上,小车前轮安装于前轮安装架(161)上,且前轮安装架(161)可转动安装于前轮架(16)内;所述转向调节安装座(10)上安装有始终与凸轮(7)转动配合的滚子(103),其底部设有第一滑块(102);所述前轮转向杆(14)上设有与第一滑块(102)可滑动配合的滑槽,且其一端与前轮安装架(161)固定相连;所述直线导轨(12)可滑动安装于小车主体上的支撑架(13)上,且其一端与转向调节安装座(10)固定相连。

2.根据权利要求1所述的一种实现S环轨迹的无碳小车,其特征在于:所述前轮安装架(161)通过带座轴承(17)可转动安装于前轮架(16)内,其中带座轴承(17)的外圈与前轮架(16)固定相连,前轮安装架(161)顶部设有转动轴(162),该转动轴(162)套装于带座轴承(17)的内圈中,并通过螺母(9)和垫圈进行纵向锁紧。

3.根据权利要求2所述的一种实现S环轨迹的无碳小车,其特征在于:所述带座轴承(17)的内圈凸出于其外圈外部,所述小车前轮可转动安装于前轮安装架(161)上;所述凸轮(7)为盘形凸轮。

4.根据权利要求1所述的一种实现S环轨迹的无碳小车,其特征在于:所述第一滑块(102)底部设有圆柱形凸块,该凸块可滑动卡合于前轮转向杆(14)的滑槽内;所述支撑架(13)内加工有通孔,通孔内固定安装有与直线导轨(12)可滑动配合的第二滑块(11)。

5.根据权利要求1-4中任一项所述的一种实现S环轨迹的无碳小车,其特征在于:所述转向调节安装座(10)上设有绕线柱(106),该绕线柱(106)和小车主体之间通过皮筋(8)相连。

6.根据权利要求1-4中任一项所述的一种实现S环轨迹的无碳小车,其特征在于:所述转向调节安装座(10)的底部加工有微调滑槽,所述第一滑块(102)通过长螺丝(105)安装于微调滑槽内。

7.根据权利要求6所述的一种实现S环轨迹的无碳小车,其特征在于:所述第一滑块(102)上加工有贯穿该滑块的螺纹孔,所述转向调节安装座(10)的两相对侧壁上均加工有通孔,所述长螺丝(105)沿其长度方向贯穿微调滑槽并与第一滑块(102)螺纹相连,其远离长螺丝(105)螺帽的一端通过卡簧(107)进行轴向定位,且长螺丝(105)上位于第一滑块(102)与微调滑槽一侧壁之间套装有压缩弹簧(101)。

8.根据权利要求1-4中任一项所述的一种实现S环轨迹的无碳小车,其特征在于:所述无碳小车主体包括底板(15)、前轮和两个后轮,两个后轮分别安装于第一传动轴(25)的两端,且第一传动轴(25)通过轴承和轴承座可转动安装于底板(15)上。

9.根据权利要求8所述的一种实现S环轨迹的无碳小车,其特征在于:所述驱动机构包括定滑轮(2)、重锤(6)和驱动轴(27),其中定滑轮(2)安装于底板(15)上的立架(5)上,且定滑轮(2)上缠绕有绕线绳(4),绕线绳(4)的一端与重锤(6)固定相连,其另一端缠绕于驱动轴(27)上,且该驱动轴(27)通过轴承和轴承座安装于底板(15)上;所述驱动轴(27)通过传动机构与前轮及后轮传动相连。

10.根据权利要求9所述的一种实现S环轨迹的无碳小车,其特征在于:所述传动机构包括第一驱动齿轮(30)、第二驱动齿轮(31)、第一传动齿轮(24)和第二传动齿轮(29),其中第一驱动齿轮(30)和第二驱动齿轮(31)安装于驱动轴(27)上;所述第一传动齿轮(24)安装于第一传动轴(25)上,且与第一驱动齿轮(30)相啮合;所述第二传动齿轮(29)安装于第二传动轴(28)的一端,且与第二驱动齿轮(31)相啮合,其中第二传动轴(28)通过轴承和轴承座可转动安装于底板(15)上,且其另一端安装有凸轮(7)。

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