[实用新型]一种应用于移动运输车的分拣平台有效
申请号: | 201921468006.6 | 申请日: | 2019-09-04 |
公开(公告)号: | CN211051947U | 公开(公告)日: | 2020-07-21 |
发明(设计)人: | 杨效良;刘玉绒;刘军威;贾照丽;乐昌文;潘思文;张文炫;虞新新;池璋 | 申请(专利权)人: | 广东信源物流设备有限公司 |
主分类号: | B07C3/00 | 分类号: | B07C3/00;B07C3/02;B07C3/08;B60P1/36 |
代理公司: | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人: | 任毅 |
地址: | 510507 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 应用于 移动 运输车 分拣 平台 | ||
本实用新型公开了一种应用于移动运输车的分拣平台,通过设于车厢内的分拣机构和上货输送机构组成,分拣机构包括沿车厢长度方向交错排布的分拣单元和输送单元,相邻的分拣单元与输送单元之间设置填补缝隙的过渡结构,保证了货物传送过程中不因掉落缝隙而被卡住,有效保障传送过程的顺利进行,提高分拣效率,此实用新型用于物流分拣设备领域。
技术领域
本实用新型涉及物流分拣设备领域,特别是涉及一种应用于移动运输车的分拣平台。
背景技术
随着电子商务的发展,农产品等一些时令性蔬果等逐渐在全国各地进行销售,由于时令性的要求,快递需要及时地进行分拣并运输到户,但是瓜果的种植地区一般都位于农村等地,分拣场地有限,不便于设置分拣平台,而采用人工分拣的方式效率又过低,难以解决该季节性激增业务的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种避免货物传送时被卡住、提高分拣效率的应用于移动运输车的分拣平台。
本实用新型所采取的技术方案是:
一种应用于移动运输车的分拣平台,包括设置在车厢内的分拣机构、与所述分拣机构的尾端相接的上货输送机构,所述分拣机构通过若干沿车厢长度方向交错间隔排布的分拣单元和输送单元组成,各所述分拣单元的两侧分别安装有收容格,相邻所述分拣单元与输送单元之间设有一过渡结构,各所述过渡结构的两侧分别固定在分拣单元和输送单元上以填补缝隙。
进一步作为本实用新型技术方案的改进,各所述过渡结构均包括安装支架、设置在安装支架上的过渡件,各所述安装支架与车厢的底部相固定,各所述过渡件的顶部与分拣单元、输送单元的表面相平齐。
进一步作为本实用新型技术方案的改进,各所述过渡件分别包括两平行间隔设置的夹板及固定在两夹板上部的顶板,各所述过渡件通过夹板夹持固定在安装支架的顶部位置。
进一步作为本实用新型技术方案的改进,所述上货输送机构通过皮带输送段和安装于皮带输送段尾部且可翻转折叠的供件段组成,所述供件段的前端与皮带输送段的尾部之间通过至少一个旋转连接件相连。
进一步作为本实用新型技术方案的改进,所述皮带输送段向车厢的尾部倾斜向下,所述皮带输送段的下方设有固定在车厢上的支撑架。
进一步作为本实用新型技术方案的改进,所述皮带输送段的首部与分拣机构尾端的输送单元通过至少一个铰链连接。
进一步作为本实用新型技术方案的改进,各所述收容格均包括靠接在分拣单元旁侧的滑槽,各所述滑槽分别向车厢的侧部向下倾斜,各所述滑槽的尾部分别开有格口。
进一步作为本实用新型技术方案的改进,各所述格口下方设置有笼车或者伸缩邮袋。
进一步作为本实用新型技术方案的改进,各所述分拣单元采用皮带分拣机构或者摆轮分拣机构或者O型带分拣机构。
本实用新型的有益效果:此应用于移动运输车的分拣平台,通过设于车厢内的分拣机构和上货输送机构组成,分拣机构包括沿车厢长度方向交错排布的分拣单元和输送单元,相邻的分拣单元与输送单元之间设置填补缝隙的过渡结构,保证了货物传送过程中不因掉落缝隙而被卡住,有效保障传送过程的顺利进行,提高分拣效率。
附图说明
下面结合附图对本实用新型作进一步说明:
图1是本实用新型实施例整体结构俯视图;
图2是本实用新型实施例在车厢上的安装示意图;
图3是本实用新型实施例过渡结构示意图;
图4是本实用新型实施例上货输送机构的结构示意图。
具体实施方式
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