[实用新型]一种应用于燃气轮机的离合器

说明书

一种应用于燃气轮机的离合器，它涉及一种离合器。本实用新型为了解决现有的离合器存在结构复杂、抗冲击振动能力差的问题。本实用新型包括主动半离合器(1)和从动半联轴器(2)，它还包括多个棘爪(3)和多个弹性组件，从动半联轴器(2)套装在轴(7)上，多个弹性组件在圆周方向以顺时针旋转的方式安装在从动半联轴器(2)上，多个棘爪(3)转动安装在从动半联轴器(2)上，且多个棘爪(3)的爪心一侧与弹性组件接触，主动半离合器(1)与从动半联轴器(2)和多个棘爪(3)之间可啮合或脱离。本实用新型结构简单紧凑，通过弹性组件来缓解离合器的冲击和振动，工作的可靠性高。本实用新型用于燃气轮机上。

技术领域

本实用新型涉及一种离合器，具体涉及一种应用于燃气轮机的离合器。属于机械、动力能源行业，能够有效地保证燃气轮机的起动及起动后的传动使用要求。

背景技术

燃气轮机起动及传动系统能够保证发动机正常点火起动，并为机上的润滑系统、燃油系统提供动力。然而燃气轮机起动后，就不再需要外界动力源，这就需要能够自动切断动力输入的离合器。

而现有的离合器存在结构复杂、抗冲击振动能力差的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有的离合器存在结构复杂、抗冲击振动能力差的问题。进而提供一种应用于燃气轮机的离合器。

本实用新型的技术方案是：一种应用于燃气轮机的离合器包括主动半离合器和从动半联轴器，它还包括多个棘爪和多个弹性组件，从动半联轴器套装在轴上，多个弹性组件在圆周方向以顺时针旋转的方式安装在从动半联轴器上，多个棘爪转动安装在从动半联轴器上，且多个棘爪的爪心一侧与弹性组件接触，主动半离合器与从动半联轴器和多个棘爪之间可啮合或脱离。

进一步地，主动半离合器为圆环形主动半离合器，主动半离合器的内侧壁上开设多个内凹形的圆弧。

进一步地，从动半联轴器为带有三个内凹圆弧的三爪从动半联轴器。

进一步地，三爪从动半联轴器的每个爪上安装有一个弹性组件。

进一步地，它还包括多个指销，多个指销安装在从动半联轴器的内凹圆弧处，棘爪转动安装在指销上，且棘爪的爪心另一侧与从动半联轴器的内凹圆弧接触，棘爪的爪背与主动半离合器的圆弧接触。

进一步地，棘爪偏心安装在指销上。

进一步地，弹性组件包括弹簧和活塞，从动半联轴器的每个爪上开设有一个安装孔，弹簧安装在从动半联轴器的安装孔内，活塞的下端安装在安装孔内并与弹簧相抵，活塞的上端与棘爪的爪心相抵。

进一步地，活塞为空心活塞。

本实用新型与现有技术相比具有以下效果：

1、本实用新型的离合器能够集成在传动箱中，只需要少量的飞溅式滑油润滑，不必另行设计润滑系统，可靠性高，大大节省了生产成本和维护成本。

2、本实用新型采用离心棘爪式离合器。该离合器结构简单紧凑，通过弹性组件来缓解离合器的冲击和振动，工作的可靠性高。

附图说明

图1是本实用新型的整体结构示意图。

图2是图1的剖视图。

图3是从动半联轴器的平衡简图。

图4是图3沿Q-Q处的剖视图。

图5是棘爪非工作位置简图。

图6是主动半联轴器剖视图。

图7是图6的左视图。

具体实施方式