[实用新型]基于碟式刹车制动组件及适用于该组件用刹车模拟实验台有效
申请号: | 201921379092.3 | 申请日: | 2019-08-23 |
公开(公告)号: | CN210440492U | 公开(公告)日: | 2020-05-01 |
发明(设计)人: | 石天明 | 申请(专利权)人: | 连云港市昌明电子科技有限公司 |
主分类号: | F16D55/22 | 分类号: | F16D55/22;F16D65/14;G01M17/007;F16D121/02 |
代理公司: | 连云港润知专利代理事务所 32255 | 代理人: | 刘喜莲 |
地址: | 222000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 基于 刹车 制动 组件 适用于 模拟 实验 | ||
本实用新型是一种基于碟式刹车制动组件及适用于该组件用刹车模拟实验台,包括由刹车安装部和刹车制动部构成的刹车板,刹车制动部包括刹车制动部底板和刹车制动部顶板,在刹车制动部底板上固定安装有上按压动力机构和下按压动力机构,在上按压动力机构和下按压动力机构上安装有上按压盘和下按压盘。本实用新型还公开了使用前述碟式刹车制动组件的刹车模拟实验台,包括实验台本体和轮胎模拟模块、检测模块和刹车模拟模块,通过plc控制器控制abs电磁阀控制上按压盘和下按压盘与碟盘间断接触,实现轮胎的间断刹车,3根安装角度不同的制动辊与上按压盘和下按压盘可以实现多触点的接触并实现刹车,其结构设计合理,能够检测该碟式刹车制动组件的刹车效果。
技术领域
本实用新型涉及一种碟式刹车制动组件;
本实用新型还涉及一种刹车模拟实验台。
背景技术
碟式刹车(Disc Brakes)是指采用金属块(碟)而不用鼓轮的刹车系统,碟式刹车在刹车碟的两边都有一平坦的刹车蹄,当刹车总泵的油压压送到分缸,使刹车蹄向刹车碟夹住,以达到刹紧的效果,碟式刹车目前一般用于前轮,有的高级车装置四轮碟式刹车,其优点是作用灵敏,散热良好,不必调整刹车间隙,保养容易碟式刹车器圆盘表面大部分与周围空气直接接触,散热容易,刹车后圆盘表面温升不高,性能安定,需要油量和空气量少,灵敏度高,但是目前的碟式刹车刹车模式单一,刹车精度误差高,故提供一种刹车组件及适用于该组件用刹车模拟试验台。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是针对现有技术的不足,提供了基于碟式刹车制动组件。
本实用新型要解决的技术问题是通过以下技术方案来实现的,包括由刹车安装部和刹车制动部构成的刹车板,刹车制动部包括刹车制动部底板和刹车制动部顶板;
在刹车制动部底板上固定安装有上按压动力机构和下按压动力机构,在上按压动力机构和下按压动力机构的动力输出端上分别固定安装有上按压盘和下按压盘,在上按压盘和下按压盘上开设有若干散热孔;
在刹车制动部顶板上开设有若干辊体安装槽,在辊体安装槽内转动安装有制动辊,制动辊和上按压盘、下按压盘之间的间隙构成用于夹持车轮碟盘的按压间隙。
本实用新型要解决的技术问题还可以通过以下技术方案来实现的,以上所述的基于碟式刹车制动组件,在刹车板上、刹车制动部底板和刹车制动部顶板之间固定安装有支撑座,在支撑座上固定安装有2个用于辅助固定上按压动力机构和下按压动力机构的固定板。
本实用新型要解决的技术问题还可以通过以下技术方案来实现的,以上所述的基于碟式刹车制动组件,所述的上按压动力机构和下按压动力机构采用气缸。
本实用新型要解决的技术问题还可以通过以下技术方案来实现的,以上所述的基于碟式刹车制动组件,在所述的制动辊设置有3根,相邻2根制动辊之间的夹角呈30°设置。
一种刹车模拟实验台,包括实验台本体和安装在实验台本体上的轮胎模拟模块、检测模块和刹车模拟模块;
轮胎模拟模块包括固定安装在试验台本体上的轮毂电机,在实验台本体上、轮胎的一侧上开设有若干个安装槽,在安装槽内设置有轮胎,所述的轮胎固定安装在轮毂电机的动力输出端上,在轮胎的一侧上、按压间隙内固定安装有碟盘;
轮胎检测模块包括安装在实验台本体上的plc控制器和用于检测轮胎转速的速轮传感器,速轮传感器的测试端固定安装在轮胎上;
刹车模拟模块包括固定安装在实验台本体上的支撑梁,在支撑梁上螺栓连接有以上技术方案中的一种基于蝶式刹车制动组件,所述的碟盘位于前述基于蝶式刹车制动组件中的按压间隙内,在刹车模拟实验台本体上还固定安装有储气筒,储气筒与上按压动力机构和下按压动力机构通过高压管道连接,在高压管道上还固定安装有与plc控制器连接的abs电磁阀。
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