[实用新型]采用复合材料的汽车底盘承重装置

权利要求书

1.采用复合材料的汽车底盘承重装置，其特征在于，包括底盘连接杆（1），所述底盘连接杆（1）的上端面开设有通槽（2），所述通槽（2）内设有横杆（3），所述横杆（3）上滑动连接有滑块（4），所述横杆（3）上套设有两个第一弹簧（5），两个所述第一弹簧（5）分别位于所述滑块（4）的两侧，所述滑块（4）的顶面连接有缓冲筒（6），所述缓冲筒（6）外侧套设有固定环（9），所述固定环（9）的内侧面通过若干第二弹簧（10）与所述缓冲筒（6）的外侧壁连接，所述固定环（9）外侧壁对称设有一对固定支杆（8），所述固定支杆（8）另一端与所述底盘连接杆（1）连接。

2.根据权利要求1所述的采用复合材料的汽车底盘承重装置，其特征在于，所述缓冲筒（6）包括两端开设有通孔（11）的套筒（12），所述套筒（12）内部中心处设有隔板（13），所述套筒（12）内部设有两个第三弹簧（14），两个所述第三弹簧（14）分别位于所述隔板（13）的两侧，所述套筒（12）两端设有滑杆（15），所述滑杆（15）贯穿所述通孔（11）与所述第三弹簧（14）连接，所述滑杆（15）的另一端设有连接块（16）。

3.根据权利要求2所述的采用复合材料的汽车底盘承重装置，其特征在于，所述底盘连接杆（1）的两侧均焊接有转盘（7），所述转盘（7）远离所述底盘连接杆（1）的一侧焊接有连接盘（17），所述连接盘（17）远离所述转盘（7）的一侧插接有插接杆（18），所述插接杆（18）的数量为四个，每两个所述插接杆（18）分别焊接在所述连接盘（17）的两侧。

4.根据权利要求3所述的采用复合材料的汽车底盘承重装置，其特征在于，所述固定环（9）内层靠近两端处均设有限位圈（19），所述限位圈（19）沿所述固定环（9）内层周向设置，所述限位圈（19）采用橡胶材质制成。

5.根据权利要求4所述的采用复合材料的汽车底盘承重装置，其特征在于，所述底盘连接杆（1）、所述转盘（7）、所述横杆（3）、所述固定支杆（8）、所述固定环（9）、所述套筒（12）、所述滑杆（15）、所述连接块（16）和所述连接盘（17）均包括钢材质层，在所述钢材质层外侧包覆有碳纤维复合材料层。

6.根据权利要求5所述的采用复合材料的汽车底盘承重装置，其特征在于，所述第一弹簧（5）、所述第二弹簧（10）和所述第三弹簧（14）均采用强力弹簧。