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[发明专利]一种具有保护功能的汽车发动机罩-CN201710311333.X有效
发明人：韩东艳;刘灵歌;朱镜瑾;贾爱芹;王丹丹 -专利权人：黄河科技学院
申请日： 2017-05-05 - 公布日： 2023-02-24 - 主分类号： B62D25/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种具有保护功能的汽车发动机罩，包括支撑板，所述支撑板的底部固定安装有连接板，所述支撑板顶部固定安装有过滤器，所述过滤器的底部连通有连接管，所述连接管的底部贯穿支撑板并延伸至支撑板的内部，所述支撑板的内部安装有散热风机，所述散热风机的输入端与连接管远离过滤器的一端连通，所述散热风机的输出端连通有出气管，所述出气管远离散热风机的一端依次贯穿支撑板和连接板并延伸至连接板的内部。有益效果：通过对整个机罩的设置，使发动机在使用的过程中，能够有效的减少发动机的震动，而且该机罩在使用的过程中有着良好的散热和消音作用，从而有效的提高了整个机罩的适用性。
一种具有保护功能汽车发动机

[发明专利]新能源汽车用轮胎防爆自动支撑装置-CN202211358715.5在审
发明人：朱镜瑾;王丹丹;韩东艳;刘灵歌;刘传慧;贾明正;武守辉 -专利权人：黄河交通学院
申请日： 2022-11-01 - 公布日： 2023-01-24 - 主分类号： B60C17/04 文献下载
摘要：本发明涉及汽车轮胎防爆技术领域的新能源汽车用轮胎防爆自动支撑装置，包括：车轮、支撑机构、驱动机构；所述支撑机构，具有伸缩功能，沿车轮轮毂外缘面周向均匀间隔环设有多个；能够在所述车轮胎压不足时用于支撑车轮轮胎内胎面防止车轮爆胎；驱动机构，套设于车轮轮毂外缘面中部；能够在所述车轮胎压不足时驱动所述支撑机构伸长至极限位置，使得支撑机构支撑车轮轮胎内胎面防止车轮爆胎。本发明由于支撑机构的设置，可以对车轮胎压不足的情况下对车轮轮胎内胎面进行支撑，防止车轮轮胎进一步被路面挤压变形，导致车轮轮胎爆胎，解决了现有技术中存在轮胎从轮毂上脱落的危险的技术问题，实现了提高新能源汽车的安全性能。
新能源汽车轮胎防爆自动支撑装置

[发明专利]汽车后视镜防水雾装置-CN201910799784.1有效
发明人：韩东艳;朱镜瑾;刘灵歌;杨云;夏卿 -专利权人：黄河科技学院
申请日： 2019-08-28 - 公布日： 2022-12-09 - 主分类号： B60R1/06 文献下载
摘要：本发明公开一种汽车后视镜防水雾装置，本发明包括后视镜外壳和设置在驾驶员头顶的摄像头，所述后视镜外壳的内腔底部设置有风机，所述风机的进风口插接有输气管，所述输气管的另一端设置有电路板，所述后视镜外壳的侧壁设置有动力组件，所述动力组件的动力输出端套接有动力输出盘，所述动力输出盘通过链连接有动力接收盘，所述动力接收盘上中部连接有动力接收杆，所述动力接收杆活动贯穿后视镜外壳，所述后视镜外壳的内壁两侧设置有发热丝。该装置可以确保后视镜最外侧镜面始终处于无水雾状态。
汽车后视镜水雾装置

[实用新型]一种用于轴承外圈加工的夹持装置-CN202121106924.1有效
发明人：张飘飘;王恒宇;于洋洋;胡志勇;田海兰;刘灵歌 -专利权人：郑州财经学院
申请日： 2021-05-23 - 公布日： 2022-08-09 - 主分类号： B23B31/103 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种用于轴承外圈加工的夹持装置，包括底座、驱动机构和多个夹持单元。底座呈环状体结构，在底座的顶部，并沿底座的径向方向上间隔开设有多个卡槽，卡槽用于安装夹持单元。夹持单元包括卡盘、工装和紧固件。卡盘的底部滑动安装于卡槽内，卡盘的顶部设置有安装槽，工装通过紧固件固定安装于安装槽内。工装具有向内凹陷的弧形端面。驱动机构设置于底座内，驱动机构用于驱动夹持单元沿底座的径向方向在卡槽内做往复直线运动，对工装和轴承外圈同时夹紧。通过工装上的弧形端面与轴承外圈面贴合，将夹紧力均匀的疏散到整个轴承套圈圆周面上，使夹紧后轴承外圈不产生微变形，相对于现有技术而言，其解决轴承外圈沟道圆度超差的问题。
一种用于轴承外圈加工夹持装置

[发明专利]四面缠绕包装薄膜热切割智能拆膜装备-CN202210469776.2在审
发明人：刘一扬;王良文;刘於勋;岳磊;刘灵歌;张明慧;乔亚慧;李应生 -专利权人：郑州财经学院;郑州轻工业大学
申请日： 2022-04-30 - 公布日： 2022-07-29 - 主分类号： B65B69/00 文献下载
摘要：一种四面缠绕包装薄膜热切割智能拆膜装备，待拆膜货物被滚筒输送机输送到薄膜抓取装置和热熔切割装置之间，智能控制系统检测货物的位置及包装薄膜的状态，并控制热熔切割装置的气缸乙向外将电热丝推向货物的侧面，将货物一侧面的薄膜切开；切开薄膜的过程中，薄膜抓取装置的驱动机构将夹爪机构调整至面向货物侧面，通过气缸甲向外驱动夹爪机构外端的两爪体和薄膜接触，夹爪气缸的活塞杆通过连杆同步推动两爪体转动，两爪体外端闭合夹住薄膜，薄膜被完全切开之后，通过双活塞杆气缸甲和驱动机构同步动作将夹住的薄膜拉扯下来，放入到一侧的薄膜粉碎机内，实现货物的自动拆膜和薄膜的粉碎回收，全程不需要工人参与，拆膜的效率高，利于降低企业的生产成本。
四面缠绕包装薄膜切割智能装备

[发明专利]一种用于新能源汽车的防垢散热器-CN202210370797.9在审
发明人：韩东艳;杨云;刘灵歌;焦欣;吴越武 -专利权人：黄河科技学院
申请日： 2022-04-11 - 公布日： 2022-07-08 - 主分类号： F28D1/053 文献下载
摘要：本发明涉及新能源汽车技术领域，具体的公开了一种用于新能源汽车的防垢散热器，包括若干根换热管，换热管的一端共同连接有分流盒，分流盒远离换热管的一侧对称固定有进气盒，进气盒的另一端通过软连接管连接有矩形的进气筒。由此本发明与传统的散热器相比，通过汽车行驶时进入的新鲜空气进行风冷所实现的散热效果不会受到传统散热扇功耗的限制，且通过调节组件、节气板以及滤尘板配合，可使得散热器自带防垢效果并可对进风量进行调节，从而使得动力电池温度趋于稳定，不会过高或过低，即可有效保证动力电池的使用寿命。
一种用于新能源汽车散热器

[实用新型]一种高效散热汽车制动盘机构-CN202120965319.3有效
发明人： 刘灵歌;朱镜瑾;刘丙晓;田海兰;韩涛;李霖 -专利权人：郑州财经学院
申请日： 2021-05-08 - 公布日： 2022-05-17 - 主分类号： F16D65/12 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车制造技术领域，提供一种高效散热汽车制动盘机构，包括环状的基盘和摩擦盘，基盘和摩擦盘之间通过多个散热筋连接，所述散热筋为非径向方向，多个散热筋沿基盘或摩擦盘360°周向阵列，相邻的散热筋之间具有通道间隙；所述基盘和摩擦盘的外表摩擦面上设置有多个“S”形或折线形的散热凹槽，多个散热凹槽在外表摩擦面上360°周向阵列；所述散热凹槽的起端和末端分别设置有贯穿其所在的基盘或摩擦盘的散热孔；所述散热孔与通道间隙连通。本申请的有益效果为：结构强度高，散热机构设置合理，散热效率高。
一种高效散热汽车制动机构

[实用新型]一种汽车安全带自适应调节机构-CN202122408680.9有效
发明人： 刘灵歌;张浩龙;白文杰;余金可;黄含亮;田海兰 -专利权人：郑州财经学院
申请日： 2021-09-30 - 公布日： 2022-05-17 - 主分类号： B60R22/20 文献下载
摘要：本新型涉及一种汽车安全带自适应调节机构，包括安全带卷收器、调节机构及安全带，其中安全带卷收器与调节机构连接，并通过调节机构与车辆车身连接，安全带一端嵌于安全带卷收器内与安全带卷收器连接，且位于安全带卷收器外侧部分的安全带与调节机构滑动连接，调节机构包括导向滑轨、承载底座、导向机构、牵引调节机构、导向槽、牵引辊、调节臂、缩紧臂及驱动电路。本新型一方面可实现对安全带的工作位置进行灵活调整，满足不同使用者使用的要求和习惯；另一方面可对安全带的使用状态进行检测记录，在锁紧定位时提高锁紧定位作用力调节精度。
一种汽车安全带自适应调节机构

[实用新型]一种新能源汽车用发动机隔音装置-CN202122795328.5有效
发明人： 刘灵歌;张毓兰;韩涛;席浩楠;王澳;张浩龙 -专利权人：郑州财经学院
申请日： 2021-11-16 - 公布日： 2022-03-11 - 主分类号： F02B77/13 文献下载
摘要：本实用新型属于发动机隔音技术领域，尤其涉及一种新能源汽车用发动机隔音装置。该新能源汽车用发动机隔音装置包括舱盖、隔音板和盖板，隔音板通过C形固定板连接在舱盖上，隔音板与C形固定板的两侧壁滑动连接；在舱盖和盖板之间设有转动组件及固定组件，舱盖通过转动组件与盖板转动连接，舱盖通过固定组件与盖板卡接。该装置在使用时，通过在舱盖内表面固定C形固定板，使得隔音板可以方便快捷地安装在C形固定板内部或者从C形固定板中拆除，减少了之前通过螺母和螺栓进行固定时的不便，另一方面即使在多次进行拆卸检查等工作时，也不会对汽车的舱盖造成多次损害，在减小噪音的同时也保护了车体。
一种新能源汽车发动机隔音装置

[实用新型]一种汽车安全带收卷调节机构-CN202120965176.6有效
发明人： 刘灵歌;朱镜瑾;韩涛;王雪梅;金尚元;崔瑞凯 -专利权人：郑州财经学院
申请日： 2021-05-08 - 公布日： 2022-01-28 - 主分类号： B60R22/34 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车安全带制造技术领域，提供一种汽车安全带收卷调节机构，包括卷收器和安全带带身，所述卷收器包括U型架体、芯轴、锁止装置和回复装置，所述回复装置包括卷簧、卷簧盖、卷簧底板、调节块、调节插销和回复轴。本申请的有益效果为：结构简单合理，可以安全带收卷力度进行调节，从而实现调节安全带的紧绷程度。
一种汽车安全带调节机构

[实用新型]一种用于轴承内圈加工的弹性夹持装置-CN202121314550.2有效
发明人：韩涛;秦紫东;孙嘉晨;陈超;刘灵歌;金尚元 -专利权人：郑州财经学院
申请日： 2021-06-14 - 公布日： 2021-12-28 - 主分类号： B23Q3/08 文献下载
摘要：本实用新型涉及轴承加工技术领域，尤其涉及一种用于轴承内圈加工的弹性夹持装置。该用于轴承内圈加工的弹性夹持装置，包括弹性夹持机构和驱动组件。弹性夹持机构包括夹持环和多组沿夹持环周向布置的弹性组件，驱动组件包括连接环，连接环内设有液压油腔，连接环设置于夹持环的中心处，多组弹性组件的一端与液压油腔连通，液压油腔内的液压油驱动弹性组件沿连接环的径向做直线运动以抵接轴承内圈的内壁。由于弹性组件均匀的抵接在轴承内圈上，提高了轴承内圈的圆度，且该用于轴承内圈加工的弹性夹持装置结构简单，操作灵活，提高了轴承内圈的成品率从而降低了轴承内圈的生产成本。
一种用于轴承内圈加工弹性夹持装置

[发明专利]一种新能源汽车用防火电池总成-CN201910745789.6有效
发明人： 刘灵歌;韩东艳;朱镜瑾;田海兰;金尚元;罗博 -专利权人：郑州财经学院
申请日： 2019-08-13 - 公布日： 2021-11-16 - 主分类号： H01M50/296 文献下载
摘要：本发明属于电池保护领域，具体涉及一种新能源汽车用防火电池总成，其包括具有封闭立方体空间的总成壳，所述的总成壳内设置电路板，电路板上固定处理器，电路板的两侧设置传感器组件，传感器组件的一侧设置电池集合，所述的电池集合包括若干个电池单组，若干个电池单组通过导线相互电连接，所述的总成壳上还设置若干输出电极，所述的电池集合通过导线与所述输出电极电连接；所述的总成壳的一侧还固定阻燃气体压缩腔，所述的阻燃气体压缩腔与总成壳通过电控阀所在的管道连通。本发明能全方位防控电池盒内着火。
一种新能源汽车防火电池总成

[实用新型]一种外扩式夹紧装置-CN202121216607.5有效
发明人：王明光;张飘飘;宋文杰;崔瑞凯;韩涛;刘灵歌 -专利权人：郑州财经学院
申请日： 2021-06-02 - 公布日： 2021-11-16 - 主分类号： B23Q3/06 文献下载
摘要：本实用新型涉及轴承加工技术领域，尤其涉及一种外扩式夹紧装置。包括自上而下依次设置的螺栓、导向压紧装置、定位压紧装置和夹具控制装置；螺栓、导向压紧装置、定位压紧装置和夹具控制装置的轴心位于同一水平线上；螺栓贯穿导向压紧装置、定位压紧装置和夹具控制装置；还包括弹性薄片，弹性薄片均匀分布在导向压紧装置的周向，弹性薄片的第一端与导向压紧装置相连接，弹性薄片的第二端与定位压紧装置相连接。本实用新型提出的外扩式夹紧装置，使夹紧后轴承外圈不产生微变形，极大地提高轴承套圈沟道的圆度。
一种外扩式夹紧装置

[实用新型]一种汽车车厢用新型折叠式货架结构-CN202021889567.6有效
发明人：王雪梅;薛振国;和盈盈;田海兰;刘灵歌;刘建文;刘星 -专利权人：郑州财经学院
申请日： 2020-09-02 - 公布日： 2021-10-26 - 主分类号： B60P7/08 文献下载
摘要：本新型涉及一种汽车车厢用新型折叠式货架结构，包括定位底座、承载导轨、导向滑槽、承载架、连接筋板、承载托盘、导向滑轮及滑块，承载导轨对称分布在车厢轴线两侧，承载底座与车厢前端面后表面连接，承载架下端面设导向滑轮并与承载导轨滑动连接，承载架沿车厢轴线方向均布并通过若干连接筋板连接，承载托盘前端面后端面分别与相邻两承载架内侧面通过导向滑槽滑动连接接。本新型一方面结构简单紧凑，集成化模块化程度高，使用及维护成本低廉；另一方面可有效的对车厢承载能力进行调整，极大的提高车厢空间综合利用率和使用的灵活性。
一种汽车车厢新型折叠式货架结构

[实用新型]一种报废汽车轮胎回收装置-CN202023111129.X有效
发明人：罗博;李三杰;王雪梅;刘灵歌 -专利权人：郑州财经学院
申请日： 2020-12-22 - 公布日： 2021-09-28 - 主分类号： B29B17/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及轮胎回收装置技术领域，且公开了一种报废汽车轮胎回收装置，包括箱体，所述箱体的顶部固定安装有电机，所述电机的输出端固定安装有一端贯穿并延伸至箱体内部的延长杆，所述延长杆的底部固定安装有纵向推杆，所述纵向推杆的输出端固定安装有横板。该报废汽车轮胎回收装置，通过将废旧轮胎置于载物板之上，推动滑杆，操作纵向推杆向下，横向推杆向两侧顶住轮胎内壁，开启电机和高压水泵，高压枪嘴喷出的高压水柱和毛刷往复的清洁轮胎表面，冲刷完毕以后，撤出载物台，操作控制器将纵向推杆带着轮胎继续推进，使轮胎浸没在U型桶的液体中，开启超声波换能器清洁轮胎内部的污渍，因而实现了高效清洗的目的。
一种报废汽车轮胎回收装置

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