[实用新型]一种差速器结构有效
| 申请号： | 201921221805.3 | 申请日： | 2019-07-29 |
| 公开（公告）号： | CN210218601U | 公开（公告）日： | 2020-03-31 |
| 发明（设计）人： | 林佩霞 | 申请（专利权）人： | 汕头市恒冠科技有限公司 |
| 主分类号： | F16H48/08 | 分类号： | F16H48/08;F16H48/38;F16H55/17;F16H55/08 |
| 代理公司： | 北京中济纬天专利代理有限公司 11429 | 代理人： | 陆薇薇 |
| 地址： | 515800 广东省汕头市*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 差速器 结构 | ||
1.一种差速器结构，包括差速器外壳(17)，其特征在于，所述差速器外壳(17)内转动连接有两个同轴设置的内差速齿轮(15)，两个所述内差速齿轮(15)之间转动连接多个与内差速齿轮(15)啮合的差速行星齿轮(16)，其中一个远离所述差速器外壳(17)的内差速齿轮(15)的侧壁同轴固定连接有差速齿轮(10)，所述差速齿轮(10)的远离差速器外壳(17)的一端侧壁同轴固定连接差速器定位套(7)，所述差速器定位套(7)的侧壁开设有螺纹孔，所述螺纹孔内螺纹连接有插销螺丝(9)，所述差速器定位套(7)的侧壁转动连接有与差速齿轮(10)啮合的半轴齿轮(11)，所述半轴齿轮(11)的侧壁同轴固定连接有短输出轴(12)，所述短输出轴(12)的外壁同轴固定连接有第一滚珠轴承(13)。
2.根据权利要求1所述的一种差速器结构，其特征在于，所述差速器外壳(17)与差速器定位套(7)相互远离的两侧壁均安装有第二滚珠轴承(4)、第三滚珠轴承(6)，其中一个所述第二滚珠轴承(4)远离第三滚珠轴承(6)的一端同轴固定连接第一前后桥接杯(1)，另一个所述第二滚珠轴承(4)远离第三滚珠轴承(6)的一端同轴固定连接第二前后桥接杯(18)。
3.根据权利要求2所述的一种差速器结构，其特征在于，每两个相邻第二滚珠轴承(4)与第三滚珠轴承(6)之间嵌设有第一卡环(5)，所述第二滚珠轴承(4)与第一前后桥接杯(1)、第二滚珠轴承(4)与第二前后桥接杯(18)之间均嵌设有刹车片(2)与第二卡环(3)。
4.根据权利要求1所述的一种差速器结构，其特征在于，所述差速器定位套(7)与差速齿轮(10)之间内安装有第四滚珠轴承(8)，所述短输出轴(12)与半轴齿轮(11)的侧壁均开设有销孔，所述销孔内插设有光轴(14)。
5.根据权利要求1所述的一种差速器结构，其特征在于，所述差速行星齿轮(16)的个数为6个，且每三个相邻的差速行星齿轮(16)形成齿轮组，每个所述齿轮组内的三个差速行星齿轮(16)相互啮合。
6.根据权利要求1所述的一种差速器结构，其特征在于，所述差速齿轮(10)的齿数为27个、模数为1，所述半轴齿轮(11)的齿数为13个、模数为1，所述内差速齿轮(15)的齿数为15个、模数为0.6。
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