[实用新型]一种汽车引擎控制进推移动模块测试夹具装置有效
| 申请号: | 201921172705.6 | 申请日: | 2019-07-24 |
| 公开(公告)号: | CN210452445U | 公开(公告)日: | 2020-05-05 |
| 发明(设计)人: | 唐雄华;宋薇薇 | 申请(专利权)人: | 赫顶(天津)工业技术有限公司 |
| 主分类号: | B25B11/00 | 分类号: | B25B11/00 |
| 代理公司: | 天津市尚仪知识产权代理事务所(普通合伙) 12217 | 代理人: | 王山 |
| 地址: | 300380 天津市西青区*** | 国省代码: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 引擎 控制 移动 模块 测试 夹具 装置 | ||
1.一种汽车引擎控制进推移动模块测试夹具装置,包括夹持架(1),其特征在于:所述夹持架(1)内部设有空腔(5),所述空腔(5)内部一侧设有第一夹持板(6),所述空腔(5)内部另一侧设有第二夹持板(7),所述第一夹持板(6)和所述第二夹持板(7)之间连接有若干个弹簧(8),所述第一夹持板(6)底部一侧于所述弹簧(8)下方设有第一滑动板(9),所述第二夹持板(7)底部套设于所述第一滑动板(9)内侧,所述第二夹持板(7)外壁一侧于所述弹簧(8)上方设有第二滑动板(10),所述第一夹持板(6)套设于所述第二滑动板(10)内侧,所述第一夹持板(6)顶部贯穿所述空腔(5)延伸至所述夹持架(1)上方设有第一夹持块(11),所述第二夹持板(7)顶部贯穿所述空腔(5)延伸至所述夹持架(1)上方设有第二夹持块(12),所述第一夹持块(11)和所述第二夹持块(12)之间设有活动连接的模块安装板(13);所述第一滑动板(9)顶部贯穿设有与所述第二夹持板(7)相匹配的第一通槽(2),所述第二夹持板(7)外壁于所述第一滑动板(9)上下两侧对称设有第一限位环(3),所述第二滑动板(10)顶部贯穿设有与所述第一夹持板(6)相匹配的第二通槽(4),所述第一夹持板(6)外壁于所述第二滑动板(10)上下两侧对称设有第二限位环(14),所述夹持架(1)顶部设有与所述第一夹持板(6)和所述第二夹持板(7)均匹配的开口(15)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车引擎控制进推移动模块测试夹具装置,其特征在于:所述第一滑动板(9)和所述第二滑动板(10)结构相同,所述第一滑动板(9)和所述第二滑动板(10)方向相反。
3.根据权利要求1所述的一种汽车引擎控制进推移动模块测试夹具装置,其特征在于:所述第一夹持块(11)和所述第二夹持块(12)均采用硅胶材料制成。
4.根据权利要求1所述的一种汽车引擎控制进推移动模块测试夹具装置,其特征在于:所述第一夹持块(11)外壁一侧设有若干个第一插槽,所述第二夹持块(12)外壁一侧设有若干个第二插槽。
5.根据权利要求4所述的一种汽车引擎控制进推移动模块测试夹具装置,其特征在于:所述第一插槽与所述第二插槽对称设置。
6.根据权利要求5所述的一种汽车引擎控制进推移动模块测试夹具装置,其特征在于:所述模块安装板(13)外壁一侧设有与所述第一插槽相匹配的第一插条,所述模块安装板(13)外壁另一侧设有与所述第二插槽相匹配的第二插条。
7.根据权利要求1所述的一种汽车引擎控制进推移动模块测试夹具装置,其特征在于:所述第一限位环(3)的外径大于所述第一通槽(2)的宽度。
8.根据权利要求1所述的一种汽车引擎控制进推移动模块测试夹具装置,其特征在于:所述第二限位环(14)的外径大于所述第二通槽(4)的宽度。
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