[实用新型]客车蒙皮电泳载具有效
| 申请号： | 201921138822.0 | 申请日： | 2019-07-19 |
| 公开（公告）号： | CN211005675U | 公开（公告）日： | 2020-07-14 |
| 发明（设计）人： | 于泽淼;李文刚;任庆春;高成勇;宋华 | 申请（专利权）人： | 中国第一汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | C25D13/22 | 分类号： | C25D13/22;C25D13/12;C25D17/08 |
| 代理公司： | 长春吉大专利代理有限责任公司 22201 | 代理人： | 张岩 |
| 地址： | 130011 吉林省长春市*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 客车 蒙皮 电泳 | ||
【权利要求书】：
1.一种客车蒙皮电泳载具，其特征在于：由工字型框架、限位槽(1)及四个吊耳(2)构成；
其中，所述工字型框架由四根斜支撑(3)、两根上横梁(4)、两根上纵梁(5)、四根立柱(6)、三根下纵梁(7)及两根下横梁(8)组成，且搭接处均为封闭焊；斜支撑(3)两端分别焊接在上横梁(4)下方以及立柱(6)内侧；
所述工字型框架两侧各有两根立柱(6)，每个立柱(6)的上端外侧均焊接一个吊耳(2)；
每根所述上纵梁(5)上部均焊接四个限位槽(1)，四个限位槽(1)对称布置在立柱(6)两侧，每侧两个，共计八个限位槽，两根上纵梁(5)相对应的两个限位槽(1)内能够固定一个客车蒙皮电泳挂具；客车蒙皮电泳挂具的上横梁固定于两个上纵梁(5)相对应的两个限位槽(1)内。
2.根据权利要求1所述的一种客车蒙皮电泳载具，其特征在于：所述限位槽(1)为钢带制成，底部宽度大于客车蒙皮电泳挂具梯形框架的上横梁。
3.根据权利要求1所述的一种客车蒙皮电泳载具，其特征在于：所述斜支撑(3)、上横梁(4)、上纵梁(5)、立柱(6)、下纵梁(7)及下横梁(8)均采用方管截成。
4.根据权利要求1所述的一种客车蒙皮电泳载具，其特征在于：所述吊耳(2)为圆钢制成。
5.根据权利要求1所述的一种客车蒙皮电泳载具，其特征在于：所述工字型框架为双层。
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