[实用新型]一种具有制动锁紧功能的棘轮补偿装置有效

专利信息
申请号: 201921055601.7 申请日: 2019-07-08
公开(公告)号: CN210101384U 公开(公告)日: 2020-02-21
发明(设计)人: 余福鼎;丁俊勇;龚建刚;吕梁;付博 申请(专利权)人: 中铁高铁电气装备股份有限公司
主分类号: B60M1/26 分类号: B60M1/26
代理公司: 宝鸡市新发明专利事务所 61106 代理人: 李凤岐
地址: 721013 陕西省*** 国省代码: 陕西;61
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摘要:
搜索关键词: 一种 具有 制动 功能 棘轮 补偿 装置
【权利要求书】:

1.一种具有制动锁紧功能的棘轮补偿装置,所述补偿装置具有棘轮本体(1),所述棘轮本体(1)通过棘轮框架连板(2)铰接在棘轮制动架(3)上端,棘轮制动架(3)中部具有呈一定角度固定的制动卡板(4);其特征在于:所述棘轮制动架(3)内侧中部固定有立筋(3-1),且立筋(3-1)与棘轮制动架(3)之间设有梯形孔(3-2),所述立筋(3-1)内侧上部朝向梯形孔(3-2)凸出有三角形锁紧凸台(3-3);所述棘轮本体(1)与棘轮制动架(3)之间设有制动锁紧装置(5),所述制动锁紧装置(5)具有铰接套(5-1)、两件连板(5-2)、调节板(5-3),所述两件连板(5-2)对称固定于铰接套(5-1)一侧表面,并位于立筋(3-1)两侧,且两件连板(5-2)外端均设有U型孔(5-4);所述铰接套(5-1)通过螺栓销(5-5)铰接于棘轮框架连板(2)上,并使两件连板(5-2)的外端位于梯形孔(3-2)内;所述调节板(5-3)穿过梯形孔(3-2)且设置于U型孔(5-4)的下方,并通过两个螺栓副穿过U型孔(5-4)将调节板(5-3)与两件连板(5-2)的外端固定连接,通过U型孔(5-4)调整调节板(5-3)的安装位置,使调节板(5-3)的下端面在工作状态时搭接在三角形锁紧凸台(3-3)上平面上。

2.根据权利要求1所述的一种具有制动锁紧功能的棘轮补偿装置,其特征在于:所述两件连板(5-2)的外端下端面上均制有凹槽(5-7),且凹槽(5-7)位于U型孔(5-4)的下方,所述调节板(5-3)位于凹槽(5-7)中。

3.根据权利要求2所述的一种具有制动锁紧功能的棘轮补偿装置,其特征在于:所述凹槽(5-7)的底面上设有第一防滑齿(5-8),所述调节板(5-3)的上端面设有与第一防滑齿(5-8)匹配的第二防滑齿(5-6)。

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