[实用新型]用于车辆混线生产系统的检验设备和车辆混线生产系统有效
| 申请号: | 201921013424.6 | 申请日: | 2019-07-01 |
| 公开(公告)号: | CN210455027U | 公开(公告)日: | 2020-05-05 |
| 发明(设计)人: | 杨洁 | 申请(专利权)人: | 华晨宝马汽车有限公司 |
| 主分类号: | B62D65/00 | 分类号: | B62D65/00 |
| 代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人: | 刘盈 |
| 地址: | 110044 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 用于 车辆 生产 系统 检验 设备 | ||
本实用新型涉及一种用于车辆混线生产系统的检验设备,其用于检验零件是否正确装配。为了实现自动化地执行对零件是否正确装配的检验,避免人工检验并且能够提高检验效率并且保证检验准确性,按照本实用新型的检验设备包括:图像采集装置,用于采集已装配于车辆的零件的现场图像;车辆编号读取装置,用于读取车辆编号;车辆配置获取装置,用于根据所述车辆编号获取车辆配置;参考图像选取装置,用于根据所述车辆配置选取零件的参考图像;比较装置,用于将现场图像与参考图像相比较并且生成比较结果;输出装置,用于输出比较结果。此外,本实用新型还涉及一种车辆混线生产系统,包括用于输送车辆的输送装置以及按照本实用新型的检验设备。
技术领域
本实用新型涉及一种用于车辆混线生产系统的检验设备,所述检验设备用于检验零件是否正确装配。本实用新型还涉及一种车辆混线生产系统。
背景技术
在车辆混线生产系统中,通常在一条生产线上同时生产的车辆可能属于不同的车型和/或同一车型的不同配置。例如,在同一条生产线上先后地、特别是相互穿插地可对轿车和越野车进行加工装配。此外,在所述轿车和越野车中也可能在型号或配置上相互不同。
在这样的车辆混线生产系统中为车辆装配零件是特别繁琐的,因为对于不同的车型或不同的配置可能需要不同的零件和/或不同的安装方式。在零件准备方面,目前流程是将不同零件按照生产顺序人为排序后分别安装。而且,装配人员也可能混淆这些零件的安装方式。因此,在混线生产中常常会出现装配错误。
为了避免上述装配错误,后续有专门的质检员逐台车辆地进行人工检查。这不可避免地造成附加的人工成本和时间成本。此外,在发现错误时,需要将整个车辆下线返修,这无疑又造成了附加的工时,进一步增加了生产成本。由于是混线生产,在一台车辆上发生装配错误,很可能单独后续的一连串车辆的加工进度,使得生产效率严重下降。而且,人工检查有时也难以保证准确性。
当对车内的零件进行装配检查时,质检员常常需要进入到车内;当对车前盖内的零件进行装配检查时,质检员需要俯身;而在对车底的零件进行装配检查时,质检员又需要钻入车下。长期反复进行这些动作也会对质检员造成劳动损伤。
实用新型内容
本实用新型的目的在于,提出一种用于车辆混线生产系统的检验设备和一种车辆混线生产系统,所述检验设备和车辆混线生成系统能够自动化地执行对零件是否正确装配的检验,避免人工检验并且能够提高检验效率并且保证检验准确性。
按照本实用新型的用于车辆混线生产系统的检验设备设置为用于检验零件是否正确装配,其中,所述检验设备包括:
图像采集装置,用于采集已装配于车辆的零件的现场图像;
车辆编号读取装置,用于读取车辆编号;
车辆配置获取装置,用于根据所述车辆编号获取车辆配置;
参考图像选取装置,用于根据所述车辆配置选取零件的参考图像;
比较装置,用于将现场图像与参考图像相比较并且生成比较结果;
输出装置,用于输出比较结果。
通过上述检验设备,可以自动化地检验零件是否正确装配。由此可以避免人工检查、节省用于检验的人工成本、减少返修造成的附加工时,并且因此提高生产效率。而且,基于数字式自动化处理一方面能够保证检验的准确性,另一方面仅需要极短的检验时间,从而也能够加快生产速度。
此外,按照本实用新型,检验零件正确装配不仅包括检验是否安装有零件和检验是否安装了正确的零件,而且包括检验零件是否被正确地安装。通过按照本实用新型的图像比较,不仅可以查明图像中是否出现了正确的零件,而且可以查明零件是否以正确的方式(如方向、位置、连接关系等)进行安装。
在本实用新型中,所述图像采集装置可以包括照相机、摄像机或其他带有光学传感器的图像传感装置。
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